Похоже, муниципальное «Спецавтохозяйство» несколько поторопилось с уведомлением http://www.arhcity.ru/?page=0/12846 управляющих компаний и ТСЖ о предстоящем повышении тарифа на вывоз мусора. В этом вопросе не все так просто. Во всяком случае, депутаты Архангельского горсовета не уверены, что повышение этого тарифа, да еще столь значительное – наилучший выход как для самого предприятия, так и для горожан.

Сугубо формально, на предстоящей сессии предстоит рассмотреть вопрос в несколько иной плоскости – речь идет об отмене прошлогоднего постановления горсовета, которым и были установлены тарифы для МУП «Спецавтохозяйство». Представители мэрии объясняют необходимость этого шага формально-правовыми причинами. Дескать, да, утилизация мусора – услуга монопольная. А вот вывоз ТБО – нет, этим кроме «САХ» занимаются и другие предприятия города. Поэтому, дескать, тарифное регулирование можно и отменить.

Примечательно, что в самом «Спецавтохозяйстве» не скрывают, что намерены эти тарифы повысить – сразу же после отмены постановления. И повысить достаточно серьезно. Если сейчас тариф на вывоз мусора составляет 87 рублей за кубометр, то поднять планку предполагается до 162 рублей. Конечно, сам директор МУП Владимир Рассохин предпочитает вести речь об иной цифре: рост составит 8,92 рубля с человека в месяц.

Как ни жонглируй цифрами, суть-то не меняется. И она достаточно тривиальна и, в какой-то степени, традиционно для муниципальных предприятий Архангельска. Практически, собственные недоработки, издержки, недостаточно эффективный менеджмент в очередной раз планируется покрыть за счет горожан, добросовестных оплачивающих услуги.

Именно на это обстоятельство депутаты горсовета и указали и чиновникам мэрии, и руководству МУПа на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству. Как отметил председатель горсовета Анатолий Кожин, в городе насчитывается порядка 15 тысяч юридических лиц. Но договора на вывоз мусора заключены, дай бог, с половиной. А остальные что – воплощение безотходных технологий? Отнюдь. Достаточно вспомнить кучу коробок, которые валяются рядом с рынками и магазинами…

В общем-то, не новость, что кое-кто, желая сэкономить, просто выбрасывает свои отходы в «чужие» контейнеры. И не платит. По некоторым данным, чуть ли не половина мусора в городе вывозится «неофициально».

Естественно, нагрузка на предприятие увеличивается, а про доходы это не скажешь. Ведь не просто так сотрудники МУПа недавно протестовали против задержек зарплаты.

Надо признать, что определенные шаги руководство предприятия предпринимает: закупает JPS-навигаторы, чтобы отслеживать перемещение мусоровозов, например. Но, по мнению депутатов, необходимо упорно и последовательно работать именно с юридическими лицами. Кстати говоря, невыполнение ими правил благоустройство может обернуться солидным штрафов. И этот рычаг необходимо активнее использовать, считает председатель постоянной комиссии Дмитрий Акишев.

При этом, как особо подчеркнули депутаты, для города жизненно важно сохранить МУП «Спецавтохозяйство». И это не пустые слова: технику для предприятия закупали за счет средств муниципального бюджета, освободив тем самым МУП от затрат на модернизацию. Правда, Владимир Рассохин считает, что для эффективного использования новой техники и тариф должен быть эффективным…

Как бы там ни было, но окончательного решения – повышать тариф или нет - пока не принято. «Мы против огульного повышения тарифов, - отметил Анатолий Кожин, - предприятия сохранить необходимо, но стоимость услуг должна соответствовать реальным затратам. Не должно быть теневых работ».

Окончательно тарифный вопрос намечено решить на ближайшей сессии.

АНДРЕЙ МУРАШОВ

25 мая 2009 года, ИА "Перспектива"