В мэрии столицы Поморья обсудили внедрение Социальной карты жителя Архангельской области. В обсуждении приняли участие глава Архангельска Игорь Годзиш, депутаты городской думы и руководители мэрии города.

Пилотный проект, который предлагает муниципалитету Управление информационно-коммуникационных технологий Архангельской области»- ведомственная структура Правительства региона, позволит льготным категориям горожан объединить доступ ко всем льготам в одной пластиковой карте.

Как рассказала инженер экспертно-аналитического отдела Управления информационно-коммуникационных технологий Архангельской области Наталья Стойка, Социальная карта жителя Архангельской области может быть выпущена в двух вариантах – с чипом или магнитной полосой, и включать до 78 приложений.

- Карта может стать электронным проездным, пропуском. Кроме того, на нее может быть интегрирована платежная система «МИР», а, значит, ей можно будет расплачиваться в магазинах как обычной банковской картой, - рассказала Наталья Стойка.

Реализация проекта предполагается на территории всей Архангельской области. Но старт его разработчики видят в самом крупном муниципалитете – Архангельске.

Для столицы Поморья, в которой уже более 3 лет действует Социальная карта архангелогородца, позволяющая более 20 тысячам жителям Архангельска в возрасте 65 лет и старше получать скидки в более чем 30 магазинах и точках бытового обслуживания, в первую очередь, важно сохранить эту меру поддержки горожан.

- Наша Социальная карта архангелогородца для многих горожан – возможность серьезно экономить. Поэтому возможно, в случае внедрения Социальной карты жителя Архангельской области, перенести имеющиеся скидки без потерь? – поинтересовалась заместитель Главы МО «Город Архангельск» по социальным вопросам Ирина Орлова.

- Да, возможности карты это позволяют. Главное, чтобы организации, которые предоставляют скидки, были готовы присоединиться к проекту, - заверила Наталья Стойка.

Второй важнейший вопрос, который сможет решить новая карта – бесплатный проезд для горожан в возрасте 70 лет и старше.

- На карту можно будет ежемесячно или ежеквартально зачислять определенное количество бесплатных поездок. Для этого горожанам не придется стоять в очереди. А так как каждая карта будет именной, то передать свои талоны другому лицу невозможно. Кроме того, карта позволяет вести строгий учет поездок. При считывании карты валидатором, данные будут передаваться в специальную базу автоматически. Соответственно, муниципалитет сможет вести строгий учет по каждой поездке, - рассказала Наталья Стойка.

Подобные проекты уже успешно реализовываются в Республике Крым и Орловской области. Правда, стоимость их внедрения значительна: только для 52 муниципальных автобусов, на приобретение валидаторов, программного обеспечения и сопутствующей техники потребуется порядка 6 млн. рублей.

- У нас запланирована встреча с ассоциацией автотранспортников, где мы, в том числе, будем обсуждать вопрос внедреня электронного проездного на всех маршрутах, - подчеркнул Глава МО «Город Архангельск» Игорь Годзиш.

Он поручил создать специальную рабочую группу, которая займется тщательной проработкой вопроса внедрения Социальной карты жителя Архангельской области в столице Поморья.

- Начать можно с введения такого проездного на муниципальных автобусах, затем привлекать частных перевозчиков. Ведь многие из крупных перевозчиков готовы в этом участвовать, надо только с ними разговаривать, - уверена председатель Архангельской городской Думы Валентина Сырова.

Новая рабочая группа приступит к выполнению задачи уже в середине января следующего года. Как отметил Игорь Годзиш, первоочередной ее задачей станет анализ проекта и проработка предложений по его актуализации под нужды архангелогородцев:

- Мы уже несколько раз рассматривали проекты, связанные с электронной оплатой проезда, аккумулированием перечня скидок на одном носителе. Но нам сегодня необходим четкий механизм реализации проекта от самой карточки, до установки терминалов в автобусах, и скидочных систем в магазинах. Поэтому задача, которая сегодня стоит перед рабочей командой по запуску проекта, - до конца января сформулировать все требования, выяснить «узкие места», по которым необходимо провести переговоры и с банковскими структурами, и с перевозчиками, и с представителями торговых сетей. Проект должен быть выверен и готов к запуску С тем чтобы использование карт было максимально понятно горожанам, - подвел итог обсуждению Глава города.