Генеральный план города - это основной документ о планировании территориального развития, определяющий градостроительную политику на 15-20 лет. Создается он с учетом соответствующих федеральных и областных документов, стратегии социально-экономического развития муниципального образования.

На нем обозначаются места для жилищного строительства, в виде кварталов или микрорайонов, и зоны - производственные, коммунальные, складские, внешнего и внутреннего транспорта, коммунального хозяйства, рекреационные, парковые. Этот документ определяет общие параметры города, технико-экономические расчеты прогнозного характера развития территории. Работы по созданию генерального плана Архангельска выполняет проектная организация «Нижегородгражданниипроект». В 2006 году они выиграли конкурс на выполнение муниципального заказа.

Старые генплан устарел настолько, что внесение в него изменений уже не спасало ситуации, и было принято решение разработать новый. Работы ведутся уже третий год. Силу официального документа он получит после одобрения депутатами Архангельского городского Совета.

Об этом и о многом другом говорили вчера на публичных слушаниях. Основные характеристики генплана обозначил один из его разработчиков, сотрудник проектной организации «Нижегородгражданниипроект» Владимир Парфёнов. Генеральный план разработан до 2025 года и будет являться основным документом стратегического развития города. По мнению разработчиков, Архангельск будет развиваться в ближайшие годы в прежних границах, но будут развиваться и окраинные округа города. Кроме этого предполагается рост численности населения в пределах до 360 тысяч жителей. Все эти особенности определяют основные характеристики генплана – увеличение рекреационных зон, на одного человека зелёных насаждений должно приходиться 16-20 квадратных метров, увеличение жилищного строительства до 110-115 тысяч квадратных метров в год. Кроме этого в генплане учитывается, что Архангельск останется одним из основных центров развития севера России. Это и Белкомур и глубоководный порт, эти факторы определят развитие прибрежной зоны. Генеральный план предусматривает развитие города и строительство в будущем новых объектов жилищной и социальной сферы главным образом на правом берегу Северной Двины за железнодорожным вокзалом. Таким образом, нынешняя Объездная дорога станет одной из улиц города.

Планируется в районе железнодорожного вокзала построить единый университет и перенести туда отдельные федеральные центры. Краснофлотский остров станет центром отдыха, там планируется создать областной культурный центр, а также развивать водные виды спорта, построить там аквапарк.

Из других нововведений – строительство моста через остров Турдеев и через Кузнечиху в районе СЦБК. Кроме этого планируется построить новую объездную дорогу, которая пройдёт дальше, чем существующая. И самые, казалось бы, невероятные планы, которые прописаны в генплане, возвращение в Архангельск троллейбуса и трамвая.

На публичных слушаниях присутствовали мэр города Виктор Павленко, его заместители Владимир Гармашов, Юрий Шаулов, Юрий Пачин, а также спикер городского Совета депутатов Анатолий Кожин, вице-спикер Олег Резвый и почти половина депутатского корпуса.

Анатолий Кожин отметил важность происходящего события. «Архангельск уже несколько лет живёт практически без генерального плана. Это ведёт к тому, что город теряет свой исторический облик, теряет памятники деревянного зодчества. Без генплана мы фактически не можем развивать город. Отмечу, что это не последние слушания, они проводятся в первую очередь для того, чтобы выслушать замечания и предложения горожан. Я уверен, что все серьёзные предложения будут учтены разработчиками. Следующие публичные слушания пройдут в ноябре этого года, если будет необходимо, то мы проведём ещё одни слушания. Важно, чтобы в генплане были учтены интересы всех горожан и не забыты традиции нашего города», - пояснил лидер фракции «Единая Россия».

Несколько слов по новому генплану сказал депутат городского Совета Дмитрий Акишев. Акишев упомянул, что последний генеральный план Архангельска был сделан ещё в начале 80-х годов. «По этому документу мы уже живём с трудом, транспортные развязки не выдерживают, энергетики с трудом справляются. Вопрос создания нового генплана давно уже назрел. Я уверен, что после обсуждения и внесения необходимых поправок депутаты примут документ на сессии. Отмечу также, что планируется ежегодно вводить 110-120 тысяч квадратных метров жилья, но это не согласуется с федеральным стандартом, там несколько больше. Генеральный план рассчитан на 17 лет, но некоторые моменты пока кажутся фантастическими. Например, строительство завокзального района, создание там единого университета, возврат трамваев. Я полностью поддерживаю все эти инициативы, но для этого необходимы огромные капиталовложения», - отметил председатель постоянной комиссии по городскому хозяйству Дмитрий Акишев.