ArhCity.ru - Архангельск - город воинской славы

Архивная справка по военной истории Архангельска

Fri, 14 Jun 2013 07:30:16 GMT

АРХИВНАЯ СПРАВКА
по военной истории города Архангельска за 1584 – 1945 гг.
для рассмотрения вопроса «О присвоении Архангельску
почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

ОСНОВАНИЕ АРХАНГЕЛЬСКА КАК ФОРПОСТА РОССИИ НА СЕВЕРЕ

Город Архангельск был основан в 1584 г. двинскими воеводами по указу Ивана Грозного изначально как военная крепость, форпост государства российского на Севере. Таковым он и оставался на протяжении всей его истории.
«В лето 7092-е (1584) приехали с Москвы воеводы Петр Афанасьевич Нащокин да Залешанин Микифоров сын Волохов и Архангельский город деревянной одним годом поставили на Пурнаволоке над Двиною рекою за тридцать верст от устья тоя Двины реки. А поставили город круг Архангельского монастыря и съехали к Москве. И после того присланы на Двину приказные люди дети боярские».
Крепость с суши обнесли остроконечной стеной с 6 башнями. Крепость имела 4 угловых башни (Воскресенскую, Северную, Рождественскую и Спасскую) и трое ворот (Воскресенские, Архангельские и Покровские). На Спасской башне была устроена звонница с колоколами. У Покровских ворот, выходивших к реке, был тайник. У подножья стены выкопали ров. Во рву поставили тын, с внешней стороны рва – деревянные надолбы. Береговую часть города укрепили деревянной стенкой высотой в 17 бревен и длиной в 128 сажен. Двойные стены засыпали землей и камнем, обмазали глиной. Трои ворот крепости выходили на юг, восток и север. В крепости возвели воеводский двор, съезжую избу, тюрьму, пороховой погреб, хлебные магазины и 100 избушек «для осадного времени».
Само название города в честь предводителя небесного воинства Михаила Архангела во многом определяло и его назначение: охранять северные российские рубежи.

ОСОБОЕ ГЕОПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ АРХАНГЕЛЬСКА

Положение Архангельска как мощной крепости и крупного (а до основания Санкт Петербурга единственного), морского порта России определяло его геополитическое место. Не случайно в военно-стратегических планах России и ее союзников обороне Архангельска всегда отводилось особое место, и его роль резко возрастала именно в военное время. К примеру, в глобальной стратегии Антигитлеровской коалиции в годы Второй мировой войны был даже выделен особый «Арктический фронт», линия которого брала начало у берегов Исландии и заканчивалась портом Архангельск. До середины 1942 г. именно с этой линии союзники предполагали открыть «второй фронт» в Европе (по словам У. Черчилля «свернуть европейскую карту сверху»), и Архангельску в этой операции отводилось особое место.
Практически во всех крупных военных конфликтах со времени основания города противник стремился захватить или уничтожить Архангельск.

ОТРАЖЕНИЕ АРХАНГЕЛОГОРОДЦАМИ ВРАЖЕСКИХ НАБЕГОВ И УЧАСТИЕ В СОЗДАНИИ РЕГУЛЯРНОЙ РУССКОЙ АРМИИ И ФЛОТА В 17 ВЕКЕ

В декабре 1613 г., разбитые вторым ополчением Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского остатки польских войск гетмана Ходкевича двинулись на Север. Отряды польско-литовских войск с примкнувшими к ним тушинцами под руководством полковников Барышпольца и Сидорки осадили Холмогоры, нацелившись на Архангельск. Архангелогородцы не поддались панике. Они проявили исключительное самообладание, твердость духа и поморский характер. Вместе со стрельцами они «сели в осаду, а дворы на посаде свезли в город». . Не сумев взять Холмогоры, «воры» разделились на две партии: одна часть с сотником Фетко (Федором) повернула назад, на Вагу, а другую, большую, Барышполец повел 11 декабря к устью Северной Двины. Путь второй группы шел мимо готовившегося к обороне Архангельска. «Литовские люди», встретив сопротивление уже на подступах к городу, обошли его, или, как метко выражается местная летопись, «пробежали мимо», потеряв в стычках на подступах к Архангельску с полсотни убитыми, и вышли к Белому морю. Здесь захватчики разорили Никольско-Карельский монастырь, разграбили Неноксу, Луду, Уну, Сумскую волость и другие места, людей посекли и пожгли. На одной Онеге обнаружено было 2325 трупов замученных северян. Лишь под Сумским острогом после упорной осады («приступы с пушками были»), они были разбиты монастырскими стрельцами и сидевшими в осаде местными жителями. При отступлении из-под острога «многих немецких и воровских людей» уничтожили «служки и крестьяне» монастырские (так называет партизан одна из грамот конца XVII века). Уцелевшие «литовские люди» бежали через Заонежье к шведам, но в феврале–марте 1614 года под Олонцом были окончательно добиты и рассеяны «государевыми людьми» . Так бесславно закончился поход польско-литовских захватчиков на Двину.
Немалую роль сыграли архангелогородцы и в становлении и развитии русской армии в XVII веке. В ходе подготовки к Смоленской войне (1632 – 1634 гг.) многие северяне вошли в полки «иноземного строя», положившие начало русской регулярной армии. В первый солдатский полк нового строя вошло около 60 беспоместных боярских детей из северных городов. А отборная конница, поступившая в распоряжение главнокомандующего М.Б. Шеина, была составлена преимущественно из представителей северо-восточных уездов.
Мужественно сражались северяне и в войне за освобождение Украины, равно как и в походах во время русско-польской и русско-шведской войн середины XVII в. Заонежские полки входили в состав русских войск под командованием воеводы В.П. Шереметева и участвовали в боевых действиях в Прибалтике и Карелии.
В 1687 и 1689 гг. правительством Софьи Алексеевны были предприняты два похода русских войск под командованием В.В. Голицына на Крымское ханство. И в обоих походах северяне приняли участие. Только в первый поход из Поморья было призвано 864 человека.
Одной из важнейших внешнеполитических задач, стоявших перед правительством Петра I в начале его правления, был выход к южным морям – Азовскому и Черному. Царь окончательно убедился в необходимости ее решения, после того, как дважды побывал в 1693 и 1694 гг. в Архангельске. Здесь он понял, что страна располагает для этого необходимым опытом, силами и средствами.
Поморье, несмотря на свою географическую удаленность, с самого начала было втянуто в эти события. Северяне непосредственно участвовали как в военных действиях по взятию крепости Азов, так и в строительстве необходимых для этого судов Азовского флота.
Архангелогородцы приняли самое активное участие в строительстве Азовского флота. На первом этапе его создания они перевезли из Архангельска в с. Преображенское под Москвой доставленную из Голландии 32-х весельную галеру и, используя ее как образец, построили в Воронеже подобные суда, решившие исход сражения за крепость Азов летом 1696 г.
И на втором этапе строительства Азовского флота северяне были активными участниками его сооружения. Среди наиболее отличившихся были плотники под руководством О.Щеки, построившие ряд судов, в т.ч. царскую галеру «Принципиум». Вооружение для этой галеры, а также постель для государя доставили по его просьбе из Архангельска с корабля «Св. Пророчество».
Постройка азовских кораблей была разложена на духовных и светских землевладельцев, имевших не менее 100 дворов (с 8 тыс. и 10 тыс. дворов по кораблю), которые должны были объединяться в кумпанства. Имевшие же менее 100 дворов обязаны были платить полтинные деньги (по 50 коп. со двора), на которые правительство само строило суда. К постройке кораблей привлекались и торговые посадские люди. Владелец многочисленных дворов на Севере именитый человек Г.Д.Строганов должен был построить три корабля. Всего в несении этой повинности было задействовано 21328 дворов монастырских, патриарших, архиерейских и церковных крестьян из Поморья. Из них 17332 двора входили в 6 из 17 кумпанств, а остальные дворы этих категорий крестьян платили по 50 коп. 33426 помещичьих и вотчинниковых дворов, расположенных на Европейском Севере, были связаны со светскими кумпанствами. А всего из 545495 дворов, привлеченных к этой повинности 54754 двора ((10 %), относились к Поморью.
Матросов для Азовского флота также готовили в Архангельске. В 1702 г. сюда для обучения морскому делу было направлено 60 человек, а в следующем году еще 72 .

АРХАНГЕЛЬСК В СЕВЕРНОЙ ВОЙНЕ (1700 – 1721 гг.)

Стремление России создать мощный флот и получить выход к Балтийскому морю привело к многолетней Северной войне (1700-1721 гг.) со Швецией и ее союзниками. Особая роль в этой войне отводилась Архангельску – в то время единственному стратегическому морскому порту и крупнейшей судоверфи России. Именно в Архангельске началось строительство военных кораблей для Балтийского флота. С 1693 по 1862 гг. в самом Архангельске и на пригородных верфях было построено 506 судов разных типов, включая 160 линейных кораблей, 6 клиперов, 78 фрегатов, составивших основу российского флота .
Понимая значение Архангельска, шведский король Карл XII снарядил на Север России мощную эскадру, в состав которой вошли 7 кораблей: фрегаты «Варборг», «Эльфсборг», «Марстранд», флейт с бомбами «Сулен», галеоты «Фалькен» и «Тёва-литет» и шнява «Мьёхунден». На их борту – 127 орудий и 828 человек, большую часть из которых (700 человек) составлял десант. Командовал эскадрой командор К.Х. Лёве .
22 июня 1701 г., войдя в Белое море, у острова Сосновец шведы захватили в плен поморскую лодью покрученников Николо-Корельского монастыря кормщика И.Е. Седунова (Рябова), с тем, чтобы использовать его в качестве лоцмана для прохода к Архангельску .
Приблизившись к устью Северной Двины, шведы встали на якоря. К Архангельску были отправлены три относительно мелкосидящих корабля: галеоты «Фалькен» «Тёва-литет», шнява «Мьёхунден» под командованием капитана К. Х. Бахтмейстера. Корабли без флагов подошли к острову Мудьюг, где им навстречу вышел на таможенном карбасе местный караул во главе с капитаном Николаем Тихоновичем Крыковым. Шведы захватили таможенников и высадили на берег десант, спаливший таможенные постройки. Оставленному на берегу солдату Михаилу Казарину удалось бежать. Он смог добраться до Новодвинской крепости, прикрывавшей подходы к Архангельску и предупредить гарнизон .
5 июля (24 июня) 1701 г. состоялось Новодвинское сражение, знаменитое подвигом «морского Сусанина» Ивана Рябова (И.Е. Седунова). В ходе этого сражения лодейный кормщик Иван Ермолаевич Седунов (по прозвищу «Ряб» или «Рябов») с переводчиком таможни Дмитрием Борисовичем Поповым завели шведские корабли и посадили их на мель под огонь пушек Новодвинской крепости. Пушкари крепости под командованием стольника Сильвестра Петровича Иевлева, стрелецкого полковника Григория Животовского и инженера Егора Резена атаковали галеот «Тёва-летит» и шняву «Мьёхунден». Остатки шведских команд и десанта бежали на галеоте «Фалькен». Это была первая морская победа над шведами. Остатки шведской эскадры, разорив несколько поморских деревень, ни с чем покинули Белое море и российские воды .
В 1702 г. состоялся третий приезд в Архангельск Петра I. В Вавчуге в присутствии царя проведен спуск двух кораблей «Курьер» и «Святой Дух», построенных знаменитыми кораблестроителями Бажениными. По указу Петра северянами под руководством сержанта Михаила Щепотьева проведено небывалое строительство через речки, леса и болота стратегической «Государевой дороги» от деревни Нюхчи до Повенца длиною в 160 верст. По ней русские войска из Архангельска вышли к Невским берегам, неожиданно появившись в тылу шведов .
Мужество и отвагу проявляли северяне на полях сражений Северной войны, в том числе у деревни Лесной и в знаменитой Полтавской баталии. Отличились северяне и в морских сражениях в составе Балтийского флота, четвертую часть которого составляли суда архангельской постройки. В течение восьми лет семь линейных кораблей и три фрегата были построены на Соломбальской верфи в Архангельске и Холмогорах из добротного леса опытными корабелами под руководством голландцев. Эти суда отличались превосходными мореходными качествами. Четыре линейных корабля («Рафаил», «Ягудиил», «Уриил» и «Варахаил») под командованием Н.А. Сенявина участвовали в знаменитом сражении у о. Эзель (Сааремаа) в мае 1719 г. Здесь была одержана первая победа русских кораблей в открытом море без абордажа, которую Петр I назвал «добрым почином Российского флота» .
В 1720 году шведы вновь начали готовить экспедицию для атаки Архангельска. Узнав об этом, Петр I повелел не вывозить с Севера набранных здесь рекрутов. Однако шведская экспедиция не состоялась в связи с окончанием Северной войны.

УЧАСТИЕ АРХАНГЕЛОГОРОДЦЕВ В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1812 г. И ОБОРОНЕ БЕЛОМОРЬЯ В ГОДЫ КРЫМСКОЙ ВОЙНЫ 1853 – 1856 гг.

Начало XIX века для Европы было ознаменовано широкомасштабными наполеоновскими войнами, в которые оказалась втянута и Российская империя. После Тильзитского мирного договора Россия, став союзником Франции, вынужденно присоединилась к континентальной блокаде против недавней своей союзницы Англии. После разрыва дипломатических отношений и конфискации британских товаров в русских портах англичане в 1808-1810 гг. предприняли ряд атак на населенные пункты Архангельской губернии. Во время одного из них летом 1810 г. британский фрегат захватил ладью «Евплус» архангельского купца Матвея Андреевича Герасимова вместе с хозяином, командой и грузом.
Воспользовавшись непогодой, М.Герасимов с товарищами Иваном Васильевым, Петром Петуновым, Федором Пахомовым и Михаилом Сусловым «сняли» часового и, заперев британскую команду в кубрике, завладели фрегатом. Несмотря на постоянный огонь, который вели англичане с нижних палуб, архангельским мореходам удалось довести корабль до норвежского берега и сдать англичан коменданту г. Варде. Британский капитан, преклоняясь перед мужеством и благородством русских мореплавателей, вручил М.Герасимову свое оружие и британский флаг. «В вознаграждение предприимчивости Герасимова и столь отличной его храбрости» правительство Александра I пожаловало архангельского героя военным орденом . Вскоре после этих событий Россия и Англия вновь стали союзниками, объединившись против Наполеона.
12 (24) июня 1812 г. началась Отечественная война, в водоворот которой был втянут и Архангельский Север. Тысячи архангелогородцев записались в народное ополчение уже в первые дни. Однако, учитывая важность Русского Севера, как в стратегическом, так и военно-экономическом отношении, император высочайшим манифестом от 18 июля отменил сбор земской рати в северных губерниях: местные ратники могли быть в любой момент востребованы для обороны северных рубежей. (Принимая во внимание опыт Отечественной войны и необходимость быстрой мобилизации для обороны Севера Александр I в 1820 г. разрешит жителям Архангельской губернии вместо предоставления рекрутов выплачивать денежный налог).
Патриотический порыв северян был направлен на сбор пожертвований для нужд армии и флота. В первые недели войны жители только одного Архангельска собрали на нужды армии 65375 рублей деньгами и на 9816 рублей продовольственных товаров и одежды. Всего население губернии собрало на эти цели свыше 110 тысяч рублей. После разорения французами Москвы жители Архангельска собрали дополнительно более 20 тыс. рублей для оказания помощи пострадавшим москвичам. Отправкой рекрутов, денежными и вещевыми приношениями город Архангельск внес весомый вклад в разгром наполеоновской армии .
В веках прославил Архангельск и построенный на его верфи в 1826 г. линейный корабль «Азов». Под командованием выдающегося флотоводца Михаила Петровича Лазарева он принял участие в Наваринском сражении в октябре 1827 г. За героизм и стойкость экипажа, проявленные в бою, «Азов» впервые в истории российского флота был награжден кормовым Георгиевским флагом. На «Азове» в Наваринском сражении в октябре 1827 г. получили не только боевое крещение, но и опыт славные российские флотоводцы лейтенант П.С. Нахимов, мичман В. А. Корнилов, гардемарин В. И. Истомин .
Значение Архангельска как морского порта и базы судостроения вновь резко возросло с началом Восточной (Крымской) войны (1853–1856 гг.). В стремлении установить блокаду России с Севера, уничтожить Архангельск и строящиеся там корабли, англичане и французы дважды (в 1854 и 1855 гг.) направляли в Белое море свои эскадры. И оба раза неприятельские набеги были успешно отражены.
Получив в феврале 1854 г. от разведки сообщение о готовящемся нападении, архангельские губернаторы поспешили укрепить как оборону самого города, так и подступов к нему. Была приведена в боевую готовность Новодвинская крепость, усилен гарнизон Соловецких островов. Обороной Архангельска руководили архангельские военные губернаторы вице-адмиралы Р.П. Бойль и С.П. Хрущев, гражданский губернатор В.Ф. Фрибес, комендант Новодвинской крепости полковник Ковалев .
В июле 1854 г. неприятельская эскадра в составе английского и французского 60-пушечных пароходо-фрегатов «Бриск» и «Миранда» вошла в Белое море, взяв курс на Соловки. Захват монастыря позволял противнику установить контроль над северными морскими коммуникациями, после чего, используя острова как базу, нанести удар по Архангельску. 6 (18) июля, подойдя к Соловецким островам, вражеские корабли приступили к обстрелу монастыря. Береговые артиллеристы ответили метким огнем. Не добившись успеха, противник на следующий день предложил защитникам монастыря сдаться, направив с фрегата «Бриск» парламентеров с письмом-ультиматумом. Получив отказ, неприятель попытался высадить десант. Затем подверг монастырь жесточайшему обстрелу с двух кораблей. 9 часов 15 минут без перерыва длилась канонада. Не причинив монастырю сколько-нибудь ощутимого вреда, неприятель был вынужден ретироваться, отказавшись от планов прорыва к Архангельску .
Проверяя оборону Беломорья на прочность, 11 (23) июля 1854 г. англо-французская эскадра высадила десант в поморском селе Пушлахта, Однако здесь враг натолкнулся на упорное сопротивление местных жителей. Отряд из 23 вооруженных крестьян и двух отставных солдат, под командованием чиновника палаты госимуществ Волкова принял бой, пытаясь завести явно превосходящие силы противника в лес. Враг в ярости сжег село. Сгорели все 40 домов, церковь, хозяйственные постройки, а также находившиеся на берегу 40 рыболовецких судов. Материальный ущерб, нанесенный жителям села, составил 8 тысяч рублей серебром. Позднее в Пушлахте был поставлен памятник, посвященный мужеству местных крестьян .
Продолжая рейдерство по Беломорью эскадра 20 июля 1854 г. высадила десант в Кандалакше и селе Кереть, а 22 июля - в Ковде. 11 (23) августа 1854 г. англо-французская эскадра атаковала и сожгла г.Колу .
В 1855 году неприятель вновь вошел в Белое море, прошел вдоль его берегов и берегов Соловецких островов, но напасть на Архангельск не решился. Поэтому ограничился лишь разведкой боя на ближних к нему подступах.
27 – 28 июня (9 – 10 июля) 1855 г. состоялся бой у поморской деревни Лямца. Неприятельский корабль три часа обстреливал деревню, выпустив по ней свыше 500 ядер и бомб, дважды пытаясь высадить англо-французский десант. Местные жители – 34 крестьянина под руководством поступившего на вторичную службу рядового Изырбаева огнем из ружей и небольшой пушки, не допустили неприятеля на берег. В бою отличились, кроме отставного солдата Изырбаева, крестянин Совершаев, дьячек Изюмов, архангельский житель Александр Лысков и местный священник Петр Лысков. В селе Лямцы позднее, также как и в Пушлахте, был поставлен памятник, посвященный мужеству защитников села .

АРХАНГЕЛОГОРОДЦЫ В ВОЙНАХ XX ВЕКА

В ходе Русско-японской войны 1904-1905 гг. архангелогородцы принимали активное участие во всех решающих сражениях как на суше, так и на море. Командир броненосца «Ретвизан» капитан 1 ранга архангелогородец Э. Щенснович награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Содержатель шкиперской части крейсера «Варяг» Андрей Филимонович Денисов награжден орденом Св. Станислава 3-й степени с мечами. Минный квартирмейстер 2-й статьи миноносца «Стерегущий» Федор Дмитриевич Юрьев награжден двумя Георгиевскими крестами.
Многие северяне принимали участие и в последнем крупнейшем сражении на море в мае 1905 г. у о. Цусима. Они входили в экипажи броненосцев «Князь Суворов», «Наварин», «Адмирал Ушаков» и других. Чудом оставшийся в живых артиллерийский унтер-офицер С.П. Горбунов за проявленный в этом бою героизм был награжден Георгиевским крестом 4-й степени.
Мужественно сражались северяне и на суше. 12 сентября 1904 г. Архангельск проводил на фронт первую партию призывников из 1240 человек. В апреле и августе 1904 г. на Дальний Восток было направлено два санитарных отряда, сформированных из добровольцев. К исходу войны в действующей армии состояли 4362 уроженца Архангельской губернии, из которых 3045 человек были призваны на службу в 1904 – 1905 гг. Многие из них в составе Брянского, Тамбовского, Орловского, Пензенского и других пехотных полков, а также 4-го мортирного артиллерийского полка принимали участие во всех крупнейших сражениях: на реке Ялу и Шахэ, при Вафангоу, Ляоляне, Ташичао, Мукденах, проявив при этом самопожертвование и героизм. Подпоручик Захаров, переведенный из Архангельска на Дальний Восток 3 июня 1904 г., за героизм в боях при Порт Артуре был награжден орденом Св. Анны 3-й степени . На полях этой войны погибли 27 архангелогородцев, 231 получил ранения разной степени тяжести.
С началом боевых действий служащие некоторых архангельских ведомств, учащиеся различных учебных заведений, крестьяне многих уездов губернии на общих собраниях приняли решение об отчислении на военные нужды единовременно или на все время войны сумм в размере 1 – 5 процентов от своего содержания. Многие творческие коллективы города давали благотворительные концерты, а вырученные от них деньги перечисляли на военные нужды.
Местное управление Красного Креста и прихожане православных приходов организовали сбор средств на усиление флота, на помощь раненым и больным, а также на пользу семейств убитых на фронте солдат и матросов. Всего в действующую армию за годы войны из Архангельска было отправлено 75 ящиков с различными вещами .
В годы Первой мировой войны военно-стратегическое значение Архангельского порта вновь резко возросло. В связи с закрытием из-за военных действий портов Балтики и Черного морей Архангельск стал единственным европейским российским портом, через который осуществлялись связи России с союзниками по Антанте. Не случайно город был включен в восточную оконечность созданного с началом войны Арктического фронта, по линии которого проходила трасса поставок стратегических грузов.
С началом войны в городе была организована запись добровольцев на фронт. Из них были сформированы ополченческие дружины: 14-ая пешая, состоявшая из 4 рот, 668-ая Костромской (2 роты), 348-я Вологодская. Для укрепления обороны в Архангельск прибыла дополнительно Инородческая (бурятская) дружина, солдаты которой воспринимали службу в Архангельске как великий подвиг своего народа, посланного «белым царем» на верную смерть! Практически все молодые люди города приступили к изучению военного дела, записавшись на курсы в специальных военно-спортивных клубах. Были случаи побегов несовершеннолетних на фронт .
Подготовка ополченцев была ускорена с распространением слухов о движении к городу германской эскадры. Собравшийся в связи с этим Военный совет под руководством губернатора С.М. Бибикова и уездного воинского начальника Дитерихса принял решение город без боя не сдавать. Для чего был разработан план, в соответствии с которым предполагалось перекрыть фарватер, затопив интернированные немецкие суда и реквизированные по мобилизации у местных пароходовладельцев баржи. При входе в устье Северной Двины, близ села Лапоминка, были установлены орудия, снятые с парохода «Бакан» .
С целью обеспечения проводки конвоев, направленных в Архангельск из стран-союзниц, в 1916 г. была создана Флотилия Северного Ледовитого океана (ФСЛО) в составе 89 боевых кораблей, включая линкор «Чесма», крейсеры «Аскольд» и легендарный «Варяг», 6 эсминцев, минный заградитель, 44 тральщика. В состав флотилии влился и созданный в Архангельске в 1915 г. Отряд подводных лодок особого назначения из 5х подводных кораблей, включая прибывшую в Архангельск из Ливорно (Италия) героическую лодку «Святой Георгий» (Ф-1) .
Понимая значение Архангельска, противник организовал в его порту ряд диверсий, при устранении последствий которых архангелогородцы проявили высочайшее мужество и стойкость.
Первая диверсия привела к катастрофе 26 октября 1916 г. на Бакарице – одном из центральных участков порта. При разгрузке боеприпасов у 20-го причала взорвался пароход «Барон Дризен». Вскоре на пароходе прозвучал еще один, более мощный взрыв. Вслед за ними прогремели три взрыва на берегу. Взрывами был уничтожен не только «Барон Дризен», но и стоявшие неподалеку английский пароход «Эрл-оф-Форфар» и пожарный буксир «Рекорд». Второй взрыв был так силен, что осколки «Дризена» долетали до станции Исакогорка, а в Холмогорах, то есть за 80 км от Архангельска, во многих домах вылетели стекла. Взрывами и пожарами портовый район Бакарица был полностью уничтожен. Сгорели пожарное депо, электростанция, казармы, склады, причалы, соседние деревни. Погибли и получили ранения тысячи людей. Архангельск превратился в огромный госпиталь для раненых и обожженных.
13 января 1917 г. в порту произошла вторая катастрофа: у причала аванпорта Экономия взорвался ледокол «Семен Челюскин» с грузом взрывчатки. Через 3 часа произошел взрыв на стоявшем рядом английском пароходе «Бойропеа». Осколками были повреждены еще 5 пароходов. Взрывы продолжались до 18 января. Пожар на Экономии удалось потушить лишь к 20 января. Здесь также были огромные людские потери . При ликвидации последствий взрывов жители города проявили мужество и героизм. Матросы и офицеры, рискуя жизнью, тушили пожары, вынося из огня ценные грузы, ящики со снарядами. Для спасения раненых члены Женского благотворительного общества, местные гимназисты, жители близлежащих домов создали специальные бригады по оказанию раненым первой помощи и их доставке в лазареты. За спасение пострадавших при взрывах, за мужество и героизм, проявленные на пожарах десятки добровольцев были отмечены наградами.
Особое мужество и героизм проявили архангелогородцы на фронтах Великой войны, равно как и при проводке караванов с союзническими грузами. По свидетельствам современников, только самые отчаянные моряки соглашались на походы в Архангельск. Если первые месяцы войны сюда приходили суда под разными флагами, впоследствии транспортировкой грузов занимались только русские пароходы преимущественно с русскими командами. Несмотря на атаки транспортов противником, минную опасность доставка грузов в Архангельск не прерывалась до конца войны.
Значительную помощь фронту оказали жители Архангельска сбором материальных средств. Только за первые три дня войны архангелогородцы собрали на эти цели 4500 рублей. В городе на благотворительные средства было развернуто 19 госпиталей. Общественные организации, предприниматели, частные лица передавали свои помещения под госпитали. Городские врачи и сестры милосердия работали в них безвозмездно.
Регулярно на протяжении всей войны жители Архангельска устраивались сборы в пользу фронтовиков. Только за один день в ходе акции по сбору табака для солдат горожанами было собрано более 300 пудов табака.
2 августа 1918 г. Архангельск был занят интервентами и один год и семь месяцев находился в их руках. В феврале 1920 г. город был освобожден Красной армией.

АРХАНГЕЛЬСК В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (1941 – 1945 гг.)

С началом Второй мировой войны роль Архангельска вновь значительно возросла. В коалиционной стратегии «периферийной войны» город стал восточным пунктом созданного союзниками «Арктического фронта», с которого в 1941-1942 гг. предполагалось развернуть наступление против Германии, и вдоль которого проходил основной маршрут поставок стратегических грузов в СССР.
С первых дней Великой Отечественной войны город оказался в положении прифронтового. Практически ежедневно над ним кружили немецкие самолеты. Только за июнь 1941- июнь 1943 гг. над территорией Архангельского дивизионного района ПВО было зафиксировано 465 полетов вражеской авиации . А в августе-сентябре 1042 г. с приходом в город очередного каравана PQ-18 Архангельск был подвергнут массированным бомбардировкам. В течение этих месяцев на город были сброшены 21000 зажигательных и 96 фугасных бомб. В ходе бомбардировок сгорели 130 домов, разрушены 70. Было убито 86 человек, 112 – тяжело ранены.
Сознавая особое значение Архангельска для страны, Государственный комитет обороны направил в Архангельск своего уполномоченного И.Д.Папанина, а 14 сентября 1942 г. здесь был образован городской комитет обороны под председательством первого секретаря обкома ВКП(б) Г.П.Огородникова. Подобные чрезвычайные органы власти, как правило, создавались в прифронтовых областях, для организации отражения возможного вражеского вторжения .
В Архангельске для обеспечения безопасность плавания в Белом, Баренцевом и Карском морях 2 августа 1941 г. была создана Беломорская военная флотилия (БВФ), 90% кораблей которой составили бывшие гражданские суда с архангельскими командами. На передовой «Арктического фронта» фактически оказались тысячи жителей Архангельска - моряков торгового и рыболовного флота. За годы войны в зоне ответственности БВФ было потоплено 17 боевых союзных кораблей, 29 гражданских судов, погибло 1534 человека, в том числе 737 военнослужащих и 793 мирных советских граждан.
25 августа 1942 г. совершили подвиг моряки ледокола «Александр Сибиряков», входившего в состав ледокольного отряда Беломорской военной флотилии. Вступив в Карском море в неравную схватку с тяжелым германским крейсером «Адмирал Шеер», моряки ценою своей жизни спасли от разгрома караван судов, предотвратив уничтожение нескольких полярных станций.
Высочайшую стойкость и героизм проявили моряки приписанных к Архангельску судов Северного морского пароходства. За годы войны пароходство при доставке стратегических грузов потеряло 14 пароходов и более 300 моряков. Ценою жизни архангельские моряки и краснофлотцы совместно с союзниками обеспечили доставку в Архангельск 4,2 млн тонн грузов, половину из которых составили грузы, направленные союзниками по ленд-лизу. Среди них 2312 самолетов, 3428 танков, 819 бронемашин, 717 пушек, 49 торпедных катеров. Уместно напомнить, что для нанесения контрудара под Сталинградом на советских фронтах к ноябрю 1942 г. было сосредоточено около 900 танков и немногим более тысячи самолетов.
Вместе с моряками и портовиками в перевозках важнейших грузов участвовали речники и железнодорожники города. От работы архангельских железнодорожников во многом зависела скорость прохождения на фронт танков и самолетов. Почти все 4 миллиона обработанных на архангельских станциях грузов прошли без задержек.
Огромную по объему работу проделали речники Севера. В условиях войны они должны были максимально разгрузить более мобильный железнодорожный транспорт. И это им вполне удалось. За четыре военные навигации судами Северного речного пароходства было перевезено 21,6 миллиона тонн грузов и 25,4 миллиона пассажиров.
Бесперебойную работу флота Северного бассейна, ремонт боевых кораблей и торговых судов призваны были обеспечить восемь судоремонтно-судостроительных заводов и верфей Архангельска, крупнейшим среди которых была "Красная Кузница". Совместно с предприятиями тыла Беломорской военной флотилии за годы войны ими были возвращены в строй 1012 кораблей, построено более 500 малых судов "москитного флота". Наряду с основной деятельностью, судоремонтники Архангельска выполняли специальные правительственные заказы: по производству бронированных аэросаней, корпусов мин, бомб, гранат, а с 1943 года - узлов сельскохозяйственных машин.
Резко возросшее с началом войны значение архангельского транспортного узла несколько потеснило место главного в экономике Архангельска лесоперерабатывающего комплекса, выпускавшего, казалось бы, сугубо гражданскую продукцию. Но и этой продукции нашлось применение в новых условиях. Лесом страна расплачивалась с союзниками по кредитам, предоставленным наряду с безвозмездной помощью. Лес широко применялся при строительстве оборонительных рубежей, а с середины войны в восстановительных работах. Все 22 архангельских лесозавода были привлечены к вы-полнению военных заказов: производству ящиков для снарядов, саней, лыж, корпусов мин, ружейных заготовок, деталей для самолетов. За годы войны лесопильщики Архангельска дали стране и фронту свыше трех миллионов 218 тысяч кубометров пиломатериалов, 17 миллионов комплектов спецтары, 28 тысяч кубометров авиадеталей, на 24 миллиона рублей аэродромного и инженерного имущества. Около 200 пароходов, груженных 858 тысячами кубометров пиломатериалов, балансов, пропсов и круглого леса, отбыли из архангельского порта в страны - союзницы.
Свыше 124 тысяч тонн целлюлозы, 25 тысяч тонн бумаги, - таков итог работы архангельских бумажников в годы войны. Наряду с основной продукцией, на комбинатах города были произведены тысячи тонн извести, сотни тонн скипидара, веревки, мыла и прочей продукции лесохимического производства. К лесохимической продукции бумажников необходимо добавить 300 цистерн спирта и 750 - литейных концентратов, отправленных для нужд фронта и оборонной промышленности архангельскими гидролизными заводами.
На 118 миллионов рублей выпустили продукции предприятия местной промышленности и промкооперации. В числе этой продукции походные кухни и печи, сани и повозки-тавричанки, военное снаряжение и обмундирование. А изделий, пошитых фабриками легкой промышленности города,- гимнастерок, кителей, подшлемников, пилоток, - вполне хватило, чтобы экипировать с десяток полнокровных дивизий.
С началом военных действий Архангельск стал ближайшим тылом Карельского фронта, прифронтовым городом. Здесь были развернут 31 эвакогоспиталь, под которые отданы лучшие здания города. Здесь находился фронтовой эвакопункт (ФЭП-96). За годы войны 73 % раненых и 90 % больных были возвращены в строй.
В ряды народного ополчения вступило около 30 тысяч человек. Десятки тысяч горожан мобилизованы на оборонные работы. В городе сформированы партизанские отряды «Полярник», «Большевик» и «Сталинец», отправленные на Карельский фронт.
Война потребовала не только огромных людских ресурсов, но и больших денежных средств для организации военного производства и сохранения финансовой системы. Государственные займы и денежно-вещевая лотерея призваны были стать важнейшим источником финансирования военных программ. Несмотря на тяжелейшее бремя, которым они легли на население го¬рода, в государственный бюджет из Архангельска было перечислено 276 миллионов рублей - сумма, на которую в те годы можно было построить три тысячи истребителей или 1300 танков.
Более того, архангелогородцы стали активными участниками создания Народного фонда обороны. Свыше 47 миллионов рублей деньгами, 9,6 миллиона рублей облигациями, более 1 килограмма золота, 41,5 килограмма серебра, 130 тысяч предметов теплой одежды и обуви, 100 тысяч пудов картофеля, тысячи центнеров мяса, рыбы, овощей передали жители Архангельска в этот фонд - много больше, чем, скажем, весь Татарстан.
Составной частью помощи фронту общественных организаций являлись отправка подарков бойцам Красной армии, оказание помощи семьям военнослужащих, раненым, инвалидам и сиротам
Имена 23052 погибших на фронте архангелогородцев вписаны в областную Книгу Памяти. Каждый третий призванный в армию горожанин, каждый десятый житель предвоенного Архангельска не вернулся с фронта…. Не менее шокирует другая цифра: по данным ЗАГС`а за 1941-1944 годы в городе умерло 38 тысяч жителей. Из них половина пришлась на голодный и цинготный 1942-й. По сути, по смертности среди мирного населения Архангельск оказался на втором месте после блокадного Ленинграда. И это при том, что через архангельский порт проходили тысячи тонн продовольствия(!) Жизнью каждого пятого горожанина, умершего от голода и болезней, заплатил Архангельск за своевременно направленные на фронт ленд-лизовские грузы, за построенные и отремонтированные корабли, за лес, целлюлозу, рыбу,- все то, что он мог дать стране.
Военные заслуги архангелогородцев были отмечены в разные времена правительственными наградами. 10 мая 1984 г. указом Президиума Верховного Совета СССР за большой вклад в развитие морского флота, освоение северных районов страны, заслуги трудящихся города в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг., успехи в хозяйственном и культурном строительстве и в связи с 400-летием со времени основания город Архангельск награжден орденом Ленина.
4 мая 1985 г. в связи с празднованием 40-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. и за заслуги в обеспечении Советской Армии и Военно-Морского Флота в годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. Архангельский морской торговый порт Указом Президиума Верховного Совета СССР награжден орденом Отечественной войны 1-й степени . Между тем, все приморские города-порты европейской части страны после войны стали городами – героями. Все.., кроме Архангельска…
После 1945 г. и до наших дней Архангельск, как город-воин, продолжает свою бессменную вахту, участвуя как областной центр Архангельской области в решении проблем находящихся на её территории федерального космодрома «Плесецк», федерального центра атомного судостроения в г. Северодвинске и ядерного полигона на Новой Земле.

Директор архива В.К.Ананьин

Исп.: Н.А. Шумилов, зам. директора по научной работе, заслуженный работник культуры Российской Федерации
М.Н. Супрун, доктор исторических наук, профессор Поморского государственного университета им. М.В. Ломоносова

Архангельск - Город воинской славы

Tue, 23 Oct 2012 07:31:01 GMT

Указом от 5 декабря 2009 года президента Российской Федерации Дмитрия Медведева Архангельску официально присвоено звание «Город воинской славы».

Архангельск шел к получению этого почетного звания несколько лет.

Федеральный закон «О почетном звании Российской Федерации «Город воинской славы» принят Государственной Думой 4 апреля 2006 года, одобрен Советом Федерации 26 апреля 2006 года и подписан Президентом России Владимиром Путиным 9 мая 2006 года. Закон устанавливает, что условия и порядок присвоения городам звания «Город воинской славы» определяет Президент РФ.

В соответствии с федеральным законом звание «Город воинской славы» присваивается городам России, на территории которых или в непосредственной близости от которых в ходе ожесточенных сражений защитники Отечества проявили мужество, стойкость и массовый героизм, оказавшее решающее влияние на исход военных действий. Город воинской славы может быть наделен правами и обязанностями по сохранению военно-патриотического наследия, по разработке мер, направленных на патриотическое воспитание российских граждан.

С предложением ходатайствовать о присвоении этого высокого звания к мэру Виктору Павленко обратилась инициативная группа жителей Архангельска. Обращение поддержали все ветеранские и многие общественные организации нашего города, партии, ассоциации, территориальные объединения, предприятия, образовательные учреждения, советы старшеклассников, учреждений культуры и спорта, здравоохранения и социальной защиты населения, торговли и бытового обслуживания, депутаты городского Совета областного Собрания и Государственной Думы.

В октябре 2009 года Архангельск посетили представители Администрации Президента РФ, которые осмотрели исторические места, памятники и воинские захоронения. Эксперты отметили высокий уровень военно-патриотической работы, проводимой в городе, активную деятельность ветеранских организаций, военно-патриотических клубов и образовательных учреждений. Включение нашего города в число претендентов на звание «Город воинской славы» стало возможным благодаря активной совместной работе проводимой мэрией Архангельска, ветеранскими организациями и представителями общественности.

14 октября 2009 года в Москве на 29-м заседании Российского организационного комитета «Победа», Архангельск вошел в тройку городов, которые должны были получить Почетное звание «Город воинской славы». Помимо Архангельска на получение почетного звания «Город воинской славы» претендовали еще пять российских городов: Козельск, Звенигород, Кашира, Псков, Нижний Новгород.

12 января 2010 года в Екатерининском зале Кремля Президент России Дмитрий Медведев вручил мэру Архангельска Виктору Павленко грамоту о присвоении столице Поморья звания «Город воинской славы». Символично, что грамота будет вручена представителям трех поколений - мэру Виктору Павленко, ветерану Великой Отечественной войны, руководителю клуба Кавалеров Ордена Славы Серафиму Несмелову и одиннадцатикласснику 55-й архангельской школы Илье Вашуте.

9 мая 2010 года в Александровском саду, на аллее городов-героев открыта стела, на которой высечены имена городов, награжденных почетным званием «Город воинской славы».

31 августа 2011 года на пересечении ул. Свободы и набережной Северной Двины мэр Виктор Павленко открыл стелу в честь Города воинской славы – Архангельска. В торжественном ритуале приняли участие руководители области и города, представители всех иностранных делегаций, прибывших в Архангельск на празднование 70-летия Северных конвоев, ветераны войны из России и Великобритании, горожане. Место установки памятника было выбрано на общественных слушаниях с учетом мнения ветеранов. Их слово оказалось решающим и при определении времени открытия стелы – оно было приурочено к празднованию 70-летия Северных конвоев, в которых Архангельск сыграл ключевую роль. Открытие стелы «Архангельск – Город воинской славы» стало самым ярким и запоминающимся событием в торжественных мероприятиях «Дервишь-2011». 12-метровый гранитный монумент увенчан позолоченным гербом России, на постаменте укреплена таблица с текстом Указа о присвоении Архангельску Почетного звания – Город воинской славы и четыре барельефа с изображением основных вех военной истории столицы Поморья. Уникальной особенностью стелы, отличающей ее от подобных монументов, установленных в других городах стало наличие на постаменте ростр – символических носовых частей кораблей, как знак того, что Архангельск является городом морской славы России.

С 2011 года в Архангельске проводится фестиваль городов воинской славы "Помни, гордимся, верим!", ежегодно проходит городской конкурс сочинений школьников «Орден в твоем доме», посвященный ветеранам Великой Отечественной войны.

Президент Дмитрий Медведев вручил мэру Виктору Павленко грамоту о присвоении Архангельску звания Город воинской славы

Tue, 23 Oct 2012 07:04:38 GMT

Поздравив Виктора Павленко с присвоением Архангельску почетного звания РФ «Город воинской славы», Дмитрий Медведев отметил: «Основанный еще Иваном Грозным, Архангельск играл важную роль в обороне Московского государства на Севере. Как центр кораблестроения он обеспечил победу Петра Первого в Северной войне. В грозные сороковые годы двадцатого века он обеспечил прибытие союзных конвоев, доставлявших грузы для фронта, Беломорская флотилия с честью обороняла родной город. Сегодня наследники славы – офицеры и матросы ВМФ – несут службу по защите стратегических рубежей нашей Родины. Я хотел бы поздравить жителей городов Архангельска, Пскова и Козельска с присвоением званий «Город воинской славы», пожелать здоровья и успехов. До празднования 65-летия Великой Победы остается немного времени. На государство и органы местного самоуправления ложатся серьезные обязанности по подготовке и достойной встрече этого великого праздника».

От имени всех архангелогородцев Виктор Павленко поблагодарил Дмитрия Медведева за присвоение Архангельску высокого звания «Город воинской славы». «Архангельск – северный форпост нашей России, город-воин, город-труженик, первый порт России. Высокое звание накладывает на нас большие обязательства. Мы приложим все силы, чтобы в год 65-летия Победы выполнить все программы, направленные на поддержку наших ветеранов. Архангельск был, есть и будет северным форпостом России», - заявил Виктор Павленко.

В столице поморья открыта стела в честь Архангельска - Города воинской славы

Tue, 23 Oct 2012 06:58:17 GMT

31 августа 2011 года в столице Поморья состоялось долгожданное событие. На пересечении ул. Свободы и набережной Северной Двины мэр Виктор Павленко открыл стелу в честь Города воинской славы – Архангельска. В торжественном ритуале приняли участие руководители области и города, представители всех иностранных делегаций, прибывших в Архангельск на празднование 70-летия Северных конвоев, ветераны войны из России и Великобритании, горожане.

Напомним, что в декабре 2009 года президент России Дмитрий Медведев подписал указ о присвоении Архангельску Почетного звания – Город воинской славы. 12 января 2010 года мэр Виктор Павленко на торжественной церемонии в Екатерининском зале Кремля получил из рук главы государства грамоту об этой высокой награде. В соответствии с законом о Городах воинской славы, в них устанавливается монумент – стела символизирующая подвиги жителей в борьбе за свободу и независимость Отечества. Место установки памятника было выбрано на общественных слушаниях с учетом мнения ветеранов. Их слово оказалось решающим и при определении времени открытия стелы – оно было приурочено к празднованию 70-летия Северных конвоев, в которых Архангельск сыграл ключевую роль. Открытие стелы «Архангельск – Город воинской славы» стало самым ярким и запоминающимся событием в торжественных мероприятиях «Дервишь-2011».

- Сегодня очень значимый и волнительный день. Мы открываем стелу в честь Архангельска – города воинской славы. Это зримый символ памяти о тех, кто не вернулся из боя, кто погиб на полях сражений. Это награда вам, нашим ветеранам, которые сейчас с нами. Это ваша награда! Это и символ преемственности поколений, напоминание молодежи о вашем великом подвиге. Я от души поздравляю всех архангелогородцев и гостей нашего города с этим историческим событием. Архангельск был, есть и навсегда останется северным форпостом России, - сказал, обращаясь к собравшимся, мэр Виктор Павленко.

- Сегодня мы воочию видим памятник всем кто сложил головы на войне, всем кому навсегда честь и слава. Мы прошли всю Европу и достигли победы над фашизмом, - сказал кавалер двух орденов Славы Серафим Несмелов, который вместе с мэром Виктором Павленко в 2010 году принимал из рук президента Дмитрия Медведева грамоту о присвоении Архангельску Почетного звания – Город воинской славы. – Честь и слава всем фронтовикам, всем морякам, всем нашим боевым товарищам – союзникам.

Под аплодисменты горожан мэр Виктор Павленко снял ткань, закрывавшую постамент стелы и она предстала перед жителями Архангельска в своем величественном и неповторимом облике. 12 метровый гранитный монумент увенчан позолоченным гербом России, на постаменте укреплена таблица с текстом Указа о присвоении Архангельску Почетного звания – Город воинской славы и четыре барельефа с изображением основных вех военной истории столицы Поморья. Уникальной особенностью стелы, отличающей ее от подобных монументов, установленных в других городах стало наличие на постаменте ростр – символических носовых частей кораблей, как знак того, что Архангельск является городом морской славы России.

По окончании церемонии открытия стелы на сцене, установленной в районе площади Мира ансамбль песни и пляски Краснознаменного Северного флота дал концерт для горожан. А завершающим аккордом в праздновании 70-летия Северных конвоев в столице Поморья стал праздничный салют, залпы которого раскрасили небо на Архангельском - Городом воинской славы.

Архангельск отмечает годовщину присвоения почетного звания «Город воинской славы»

Tue, 23 Oct 2012 06:56:05 GMT

8 декабря в 16 часов в большом зале Архангельского городского культурного центра откроется торжественный вечер «Сыны Отечества», посвященный Дню Героев Росси и годовщине присвоения Архангельску почетного звания «Город воинской славы».

Напомним, что 5 декабря 2009 года Указом Президента России Дмитрия Медведева Архангельску было присвоено это высокое звание. 12 января 2010 года в Екатерининском зале Кремля глава государства вручил мэру Архангельска Виктору Павленко грамоту о присвоении столице Поморья звания «Город воинской славы».

- Основанный еще Иваном Грозным, Архангельск играл важную роль в обороне Московского государства на Севере. Как центр кораблестроения он обеспечил победу Петра Первого в Северной войне. В грозные сороковые годы двадцатого века он обеспечил прибытие союзных конвоев, доставлявших грузы для фронта, Беломорская флотилия с честью обороняла родной город. Сегодня наследники славы – офицеры и матросы ВМФ – несут службу по защите стратегических рубежей нашей Родины, - отметил Дмитрий Медведев.

В соответствии с Указом Президента РФ о Почетном звании «Город воинской славы» в городе, удостоенном этой награды, устанавливается стела с изображением городского герба и текстом указа президента о присвоении звания.

По итогам общественных слушаний местом для установки стелы выбрано пересечение ул. Свободы и набережной Северной Двины. Средства заложены в городском бюджете, и к юбилею первого полярного конвоя «Дервиш» в августе следующего года ее планируется воздвигнуть в нашем городе.

Также в Столице Поморья стали обязательными – на радость детворе и взрослым - салюты в День Защитников Отечества, День Победы и День города.

Но главное, присвоение почетного звания дало новый импульс для развития в Архангельске патриотического воспитания. В школах города прошла акция «Знамя Победы», посвященная 65-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, участниками которой стали около 30 тысяч человек.

- Это было грандиознейшее мероприятие, - рассказывает председатель комиссии по патриотическому воспитанию молодежи городского совета ветеранов войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов Валентина Петрова. - Патриотическая работа оживилась, нам активно помогают департамент образования и управление культуры и молодежной политики, городской молодежный Совет, руководство города и лично мэр Виктор Павленко.

Итоги работы за прошедший год будут подведены на торжественном вечере в АГКЦ, на котором соберутся ветераны Великой Отечественной войны, участники боевых действий в Афганистане и на Северном Кавказе, представители общественных организаций и патриотических объединений, школьники Архангельска, включая учеников школы №55 – победителей фестиваля Городов Воинской славы.

30 залпов в честь победы в Городе воинской славы

Tue, 23 Oct 2012 06:51:37 GMT

Впервые в Архангельске в честь 65-летия Великой Победы раздавались и залпы артиллерийских орудий. Напомним, что в соответствии с указом Президента РФ салюты в столице Поморья как городе Воинской славы теперь будут проводиться три раза в год: 23 февраля, 9 мая и в День города.

Батарея из шести 85-мм противотанковых пушек была установлена на набережной Северной Двины недалеко от морского речного вокзала. Всего орудия сделали 30 залпов. Командир батареи капитан Андрей Хруцкий, рассказал, что она входит в состав 9-й артиллерийской бригады, дислоцированной в городе Луга. Сами пушки были получены с базы хранения в Петразоводске. Впервые противотанковая батарея выполняла салютные функции.

- Салютовали мы действительно в первый раз, - говорит Андрей Хруцкий. – До этого стреляли боевыми снарядами на полигонах. Расчеты опытные, все уже практически отслужили год, через две недели увольняются. Получается первый салют для них – последний залп на службе.

Командир дивизиона противотанковых орудий подполковник Алексей Артамонов участвовал в боевых действия в Чечне. Сегодня пушки других батарей его части дают салют в городах Воинской славы Луге и Кронштадте. По окончании стрельбы Алексей Артамонов подарил гильзу мэру Виктору Павленко.

- Думаю, теперь это станет традицией, - сказал подполковник. – мой дивизион в первый раз салютует, и это символ боевого братства наших городов – Луги и Архангельска, которые удостоены высокого звания Город воинской славы.

Мэр Виктор Павленко поблагодарил личный состав батареи за образцово выполненную задачу, поздравил офицеров и солдат с 65-летием Великой Победы.

- Сегодня мы салютовали тем, кто отстоял нашу родину от врага, кто победил в смертельной схватке с фашизмом, - сказал Виктор Павленко. – пусть в небе Архангельска всегда гремят только мирные залпы салютов.

Праздничный фейерверк в честь Великой Победы традиционно устроили в районе площади Мира. Установленный там светодиодный экран позволял наблюдать два салюта сразу: видеотрансляцию из Москвы и красочное зрелище в архангельском небе.

Каждый залп с городского пляжа превращался в разноцветную объемную фигуру. Настроение создавала музыка - как военных лет, так и современные песни об Архангельске. Перерывы между залпами заполнялись единодушным «Ура!».

Виктор Павленко: место для установки памятной стелы в честь присвоения Архангельску звания «Город воинской славы» будет выбрано с учетом мнения ветеранов

Tue, 23 Oct 2012 06:46:33 GMT

- Присвоение Архангельску звания «Город воинской славы» - это важнейшее историческое событие в жизни всей нашей области и ее центра, - уверен мэр Виктор Павленко. – Заслуги столицы Поморья – причем с петровских времен до сегодняшних дней – признаны на государственном уровне. Архангельск всегда был и остается северным форпостом России.

По словам Виктора Павленко, это очень важно как память тем, кого уже нет с нами, но кто внес значительный вклад в развитие города, дань уважения к ветеранам, которые сейчас живут рядом с нами, пример для будущих поколений.

- Вместе с тем высокое звание налагает на нас большую ответственность, - уверен Виктор Павленко. – Прежде всего мы должны сделать все возможное для наших ветеранов. В Архангельске действует ряд целевых городских программ в этом направлении. Главная из них – по ремонту квартир участников Великой Отечественной войны, ее мы планируем завершить к 65-летию Великой Победы. В рамках других программ ветеранам оказываются дополнительные меры социальной поддержки, прежде всего в сфере медобслуживания, проводятся мероприятия по патриотическому воспитанию молодежи.

По словам мэра, место для установки памятной стелы в честь присвоения Архангельску звания «Город воинской славы» будет выбрано с учетом мнения общественности города, в первую очередь ветеранов и архитекторов.

- Это решение не одной минуты, нас никто не торопит, - пояснил Виктор Павленко. – По моему мнению, стелу нужно установить на достаточно просторном месте, которое впоследствии можно было бы назвать площадью Победы или Воинской славы. В итоге в идеале должен получился целый мемориальный комплекс, где люди могли бы вспомнить тех, кого нет с нами рядом.

- Виктор Николаевич, почему вопрос о присвоении высокого звания решался в течение трех лет?

- Я очень благодарен нынешнему председателю Правительства РФ Владимиру Владимировичу Путину, который, будучи Президентом России, в 2006 году подписал указ об учреждении звания «Город воинской славы». Мы сразу же подхватили эту идею и начали работу, ведь мысль о том, что Архангельск всей своей историей заслуживает звания города воинской славы, лежала на поверхности. Мы начали сбор документов, хотя к такой нашей инициативе даже во многих высоких инстанциях отнеслись весьма скептически. Но я верил в нее изначально. И это подтвердилось, когда я пообщался с ветеранами, историками из областного краеведческого музея, Поморского госуниверситета им. Ломоносова. Они помогли собрать материалы – всего получилось более 50 страниц в виде исторических и экономических справок, причем несколько раз эти документы «заворачивали» - и мы их дополняли.

Затем нашу инициативу поддержали в Архангельском областном Собрании депутатов. Я благодарен за поддержку и губернатору Илье Филипповичу Михальчуку. Кроме того, здесь в полной мере проявилась такая замечательная характерная черта северян, как настойчивость. Уж если архангелогородцы за что берутся – то делают достойно и на совесть!

- Что даст городу высокое звание?

- 9 Мая и 23 Февраля в архангельское небо взовьются салюты – как и на Красной площади. Но самое важное – я уверен, что нам будет легче решать вопросы по включению нашего города в федеральные программы, в том числе по проблемам ветеранов, участников Великой Отечественной войны – им мы должны уделить особое внимание в преддверии 65-летия Великой Победы. Так что польза, в том числе финансовая, столице Поморья будет!

Виктор Павленко: святой долг архангелогородцев – хранить память о воинской славе Архангельска

Tue, 23 Oct 2012 06:45:44 GMT

Президент РФ Дмитрий Медведев 5 декабря 2009 года подписал Указ о присвоении Архангельску почётного звания «Город воинской славы». Почётное звание Российской Федерации «Город воинской славы» присвоено за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками городов в борьбе за свободу и независимость Отечества. Мэр Виктор Павленко поздравил всех архангелогородцев с этой заслуженной наградой.

- Это дань памяти нашим землякам, погибшим на полях сражений, честь для живущих сейчас рядом с нами ветеранов и значимый шаг в деле патриотического воспитания молодежи. Величие государства состоит в умении хранить память о наиболее трагических и героических страницах истории Отечества. Эта память – мощный источник национальной гордости, основа формируемой идеологии государства. Воспитание чувства гордости и самосознания нации – поистине самый важный национальный приоритет.

В Архангельске разработана и принята городская целевая программа сохранения памятников и воинских мемориалов. По программе «Дополнительные меры социальной поддержки отдельных категорий граждан» основная часть средств направляется на ремонт квартир участников и инвалидов Великой Отечественной войны. Программа «Старшее поколение» действующая в городе, учитывает не только вопросы социального обеспечения материального характера, мероприятия по улучшению медицинского обслуживания, но и желание ветеранов и пенсионеров всегда оставаться активными горожанами. Совместно с Советом ветеранов мы проводим акцию «Знамя Победы». Бесценную реликвию провезут по 29 городским школам, к ребятам приходят ветераны, чтобы рассказать о Великой Победе русского народа, о героизме людей, сложивших голову ради защиты Отечества.

В нашей стране много мест воинской славы и доблести, где народ проявил героизм и самоотверженность. Архангельск к ним относится по праву. В современном Архангельске живут вдовы, дочери и сыновья, внуки и правнуки тех, чьи имена начертаны на граните памяти. Мы должны сделать все возможное для того, чтобы подвиг наших предков, отцов и дедов остался в памяти наших потомков, сохранился на века. И высокое звание «Город воинской славы» поможет архангелогородцам в выполнении этой благороднейшей миссии, - заявил мэр Виктор Павленко.

Артур Чилингаров: решение оргкомитета «Победа» о присвоении Архангельску звания «Город воинской славы» передано для оформления указа президента России

Tue, 23 Oct 2012 06:43:55 GMT

В адрес мэра Архангельска Виктора Павленко поступила правительственная телеграмма от депутата Государственной Думы Федерального Собрания РФ Артура Чилингарова. «С большой радостью информирую вас о том, что российский организационный комитет «Победа» принял решение о присвоении Архангельску почетного звания «Город воинской славы», - сообщил Артур Николаевич.

Напомним, он сам входит в оргкомитет «Победа» и был одним из первых представителей федеральной власти, которые поддержали инициативу ветеранов и мэрии Архангельска о присвоении столице Поморья звания «Города воинской славы».

- Решение оргкомитета «Победа» о присвоении Архангельску звания «Город воинской славы» передано для оформления соответствующего указа президента России, - пояснил Артур Чилингаров.

Российский оргкомитет "Победа" поддержал ходатайство о присвоении Архангельску почетного звания "Город воинской славы"

Tue, 23 Oct 2012 06:42:21 GMT

14 октября 2009 года состоялось двадцать девятое заседание Российского организационного комитета «Победа».

В повестке дня среди других вопросов был рассмотрен вопрос «О рассмотрении ходатайств законодательных (представительных) и высших исполнительных органов государственной власти Псковской, Архангельской и Калужской областей о присвоении городам Пскову, Архангельску и Козельску почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы», сообщает сайт "Архперспектива".

В ходе заседания Комитета было решено поддержать ходатайства глав исполнительной и законодательной власти Архангельской, Калужской и Псковской областей и подготовить предложения Президенту Российской Федерации о присвоении городам Пскову, Архангельску и Козельску почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы».

Заместитель Председателя Комитета, вице-спикер Госдумы Российской Федерации Надежда Герасимова, прокомментировала данное решение.

- Присвоение городам Пскову, Архангельску и Козельску почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы" будет достойной наградой подвигам жителей этих городов в борьбе за свободу и независимость нашей Родины. Боевые и трудовые свершения навсегда останутся в памяти потомков как образец беззаветного служения своей Отчизне. Важно, чтобы для молодежи подвиг соотечественников служил примером героизма и мужества, воспитывал патриотизм, а это связано с нашей памятью, традициями, любовью к прошлому, настоящему, надеждой на будущее и все это ощущение духовной связи с Отчизной, для нас - с Россией», - сказала Надежда Герасимова.

Напомним, что Указ о присвоении Почетного завания "Город воинской славы" Президент РФ подписывает дважды в год - накануне 4 ноября и 9 мая.

Региональное отделение Российской Скаутской Организации

Sun, 05 Oct 2008 06:13:32 GMT

Председатель Архангельского регионального отделения Общероссийской Общественной Организации «Российская Скаутская Организация» Елена Сопилова от имени членов АРО ООО РСО направила обращение мэру Архангельска Виктору Павленко, в котором в частности говорится:

- Мы поддерживаем инициативу ветеранских организаций в присвоении. Архангельску почетного звания «Город воинской славы».

Вклад Архангельска в достижение Победы определялся не только участием его жителей в боевых действиях. Через Архангельск проходили Северные конвои, было отлажено производство лыж, саней и других лесопромышленных материалов. Город являлся важной базой для осуществления победоносных действий.

Мы - новое поколение - чтим подвиги наших земляков. Считаем, что присвоение Архангельску почетного звания «Город воинской славы» будет исторически справедливым и закономерным.

Молодежный совет: мы – за Город воинской славы

Sun, 05 Oct 2008 06:10:21 GMT

- Рассматривая вопрос о присвоении Архангельску почетного звания «Город воинской славы», необходимо учесть подвиг защитников Отечества – северян, который стал символом мужества, стойкости и массового героизма для поколений российских граждан, - заявил член политсовета «Молодой Гвардии «Единой России», сопредседатель Молодежного Совета Архангельска Александр Куроптев.

- Является ли проявлением мужества то, что 27 процентов всех жителей нашей области отправились защищать свою родину и более 100 тысяч северян отдали свои жизни в ожесточенных боях?! Конечно, да!? – уверены члены молодежного совета. - В отсутствие мужчин женщины, подростки и пожилые люди стали основой рабочей силы на производстве. За годы войны труженики лесной промышленности заготовили 25 млн. кубометров древесины. Для сравнения, за мирный 2006 год было заготовлено 9 млн. кубометров. Во время войны наш город производил в условиях страшного голода ружейные, лыжные заготовки, пороховую целлюлозу, ручные гранаты, пулеметы, мины, пулеметные станки, огнеметы, зажигательные бомбы, аэросани – и это далеко не полный список. Это ли не стойкость?!

Люди голодали, тем не менее северные колхозы дали государству 90 тыс. тонн зерна, 180 тыс. тонн картофеля, столько же тонн молока и 27 тыс. тонн мяса.

На средства, собранные северянами, были построены автоколонна «Северный полярник», авиационные эскадрильи «Трудящихся Архангельской области» и «Комсомолец Архангельска».

Более 90 наших земляков были удостоены звания «Герой Советского Союза». Около 140 тыс. жителей области награждены медалью за доблестный труд в Великой Отечественной войне. 11 тысяч – медалей «За оборону Советского Заполярья».

Я заявляю, что Молодежный Совет Архангельска, в который входит большинство общественных организаций города, присоединяется к общественности, выступающей за присвоение Архангельску почетного звания – «Город воинской славы».

Мы должны сделать все возможное для того, чтобы подвиг наших предков остался в памяти наших потомков, чтобы современная молодежь не забывала, благодаря чьему героизму и мужеству они живут сейчас на этом свете.

Военная память Архангельска

Fri, 03 Oct 2008 06:53:42 GMT

Архангельск – не Сталинград и не Брест. Здесь нет своего дома Павлова, не сохранилось дотов и дзотов. Но есть в нашем городе места, неразрывно связанные с ратным и трудовым подвигом северян в годы Великой Отечественной войны.

Красная пристань. Именно отсюда отряды мобилизованных горожан переправлялись на Левый берег и отправлялись по железной дороге к линии фронта.

Мобилизационные пункты в Архангельске открылись 23 июня 1941 года. Не дожидаясь официальных повесток о мобилизации, тысячи северян подавали заявления о зачислении добровольцами в ряды Красной Армии. Только за первый месяц войны ушли на фронт добровольцами около восьми тысяч человек, из них полторы тысячи архангелогородцев.

За все годы войны в армию были призваны 60 тысяч жителей нашего города.

На территории области сформировано 3 стрелковые дивизии, 5 отдельных стрелковых и лыжных бригад, 5 отдельных полков, 3 пулеметных батальона, 105 частей и подразделений обслуживания.

Площадь у областного театра драмы. С первых дней войны существовала угроза вражеских бомбардировок Архангельска. В городе широко развернулось строительство противовоздушных щелей, служивших укрытием при атаках авиации. Прорыли такие щели и у здания драматического театра. Всего за годы войны в Архангельске построили 1452 противовоздушные щели и 49 бомбоубежищ. Под бомбоубежища оборудовали 14 подвалов городских зданий.

Сквер на ул. Поморской был заложен в 1943 году на месте бомбёжки и стал свидетельством непоколебимости духа архангелогородцев, их веры в Победу.

Первый массированный налет немецкой авиации на Архангельск был совершен в ночь с 24 на 25 августа 1942 года. Над городом «прошлись» более 40 бомбардировщиков. В течение этого года авиация противника совершила еще пять налетов на областной центр. На Архангельск было сброшено более 100 фугасных, 300 осветительных и свыше 20 тысяч зажигательных авиабомб. В результате сгорело около ста жилых домов, канатная и трикотажная фабрики, серьезно пострадало здание лесотехнического института.

Спасая свой город от пожаров, северяне проявляли мужество и самоотверженность. Плотный заградительный огонь вели зенитные батареи, в жаркие воздушные бои вступали летчики. Архангельск не дал себя на растерзание фашистской авиации.

Здание театра кукол. В годы войны Архангельск стал тыловой госпитальной базой Карельского фронта. К концу 1941-го в городе действовал 31 госпиталь на 14280 коек.

Госпитали размещались не только в лечебных, но и в учебных заведениях. Под них приспособили и переоборудовали 23 здания. Одним из них стал Дворец пионеров, ныне занимаемый Архангельским областным кукольным театром. Об этом зрителям напоминает мемориальная табличка на стене здания.

АГТУ. Располагался госпиталь и в здании лесотехнического института. Этот вуз внес посильный вклад в дело Победы. В лаборатории органической химии была получена жидкость для воспламенения зажигательных бутылок. А реконструкция токарных станков архангельских лесозаводов на основе разработанных учеными института принципам позволила начать производство лыж, ружейных лож и других необходимых для фронта изделий.

Английский мемориал на Вологодском кладбище. С августа 1941-го в наш город стали прибывать караваны судов из Англии и США с военными грузами. За годы войны портовики приняли 332 транспорта, доставивших около двух миллионов тонн груза. На фронт было переправлено 2312 самолетов, 3428 танков, 819 бронемашин, 717 орудий и другая боевая техника, поступившая от союзников. На тогдашней окраине города, за Обводным каналом, сохранилось кладбище британских солдат и офицеров, убитых, умерших от ран и болезней в Архангельске в период интервенции 1918-1919 годов. Через двадцать с лишним лет здесь появились новые могилы - английских моряков, ставших к этому времени союзниками СССР.

Площадь Мира. 9 мая 1969 года здесь состоялось торжественное открытие монумента Победы. На памятнике надпись: «Вечная слава героям-северянам, павшим за Родину. 1941-1945 гг.» Именно здесь ежегодно проходят торжества, посвященные годовщине Великой Победы. Благодарные потомки возлагают к Вечному огню цветы, венки и гирлянды, храня память о ратном подвиге своих отцов, дедов и прадедов.

Архангельск в дни войны оказался на втором месте по смертности среди мирного населения после блокадного Ленинграда

Fri, 26 Sep 2008 05:53:59 GMT

Мнение о том, что Архангельск заслужил звание «Город воинской славы» разделяет доктор исторических наук, профессор, заведующий кафедрой отечественной истории Поморского государственного университета им. М. В. Ломоносова Михаил Супрун. Доказательства можно почерпнуть из его информационного материала, который автор назвал «Архангельск в войне».

Имена 23052 архангелогородцев вписаны в областную Книгу Памяти. Каждый третий призванный в армию горожанин, каждый десятый житель предвоенного Архангельска не вернулся с фронта…. И эти сведения не окончательные. Не менее шокирует другая цифра: по данным ЗАГСа за 1941-1944 годы в городе умерло 38 тысяч жителей. Из них половина пришлась на голодный и цинготный 1942-й. Жизнью каждого пятого горожанина, умершего от голода и болезней, заплатил Архангельск за своевременно направленные на фронт ленд-лизовские грузы, за построенные и отремонтированные корабли, за лес, целлюлозу, рыбу,- все то, что он мог дать стране. Жуткая статистика... В те годы она воспринималась лишь как потери "личного состава" или "контингента". Тогда цену человеческой жизни соотносили со взятыми высотами, подбитыми танками, кубометрами дров, человеко-часами. Стране и партии нужна была "одна победа". Вместе со страной победой жил и Архангельск.

Конкретный день начала войны, - 22 июня,- был шоком для всех. Но войну ждали и к ней готовились. Сама организация общества, по-военному централизованная, словно специально была приспособлена для нанесения концентрированных ударов. Вот почему военная перестройка прошла в максимально сжатые сроки.

Уже в первый день войны горком ВКП (б) разработал комплекс мер по преобразованию жизни города в новых условиях и приступил к их осуществлению. Слившись с военными руководством города и области, он получил чрезвычайные полномочия. С началом же бомбардировок Архангельска этот орган приобрел официально статут чрезвычайного под названием: Городской комитет обороны (ГОКО)-своего рода представительство Государственного комитета обороны (ГКО) на Севере. Под его руководством проходила перестройка всех звеньев функционирования города по принципу: все, что не работает на оборону, - нецелесообразно. Все - для фронта! Под этим лозунгом общество будто сжималось в единый кулак, пирамида власти заострялась, шлифовалась, принимая форму грозного наконечника, строго нацеленного в сторону фронта.

Этот лозунг был положен в основу перестройки и деятельности всех государственных и общественных организаций: партии, советов, комсомола, профсоюзов, Осоавиахима, Красного Креста... Их структура и направления деятельности были сведены к решению двух главных задач: укрепить оборону города и всемерно помочь фронту.

Для решения первой из них военно-партийные и советские органы развернули работу по наведению в городе строжайшего военного порядка, поддержанию режима комендантского часа и тщательной светомаскировки, по строительству оборонительных сооружений, укреплению Местной противовоздушной обороны (МПВО). Для строительных работ привлекались, как правило, мобилизованные жители города и его окрестностей. Их усилиями за годы войны было построено 938 земляных укрытий, в каменных домах оборудованы подвальные убежища, в черте и в окрестностях города возведены десятки дотов и других военных сооружений, проложены автомобильные и железная дороги до Исакогорки и Экономии, уложено 8 километров водопроводных труб, вырыто несколько десятков пожарных водоемов, имевших для стоящего на осушенном торфянике деревянного Архангельска особенно важное оборонное значение.

Укрепляя МПВО города, государственные и общественные организации за военные годы подготовили 11 тысяч членов объектовых команд МПВО, более 20 тысяч - для вновь созданных 122 групп самозащиты, десятков пожарных отрядов и постов. Практически все население Архангельска прошло подготовку и переподготовку по нормам "Готов к ПВХО". С началом массированных налетов вражеской авиации, последовавших летом-осенью 1942 года, эти меры позволили уберечь важнейшие стратегические объекты города от разрушения, сохранить многие десятки жизней горожан. Отражение этих налетов стоило городу 150 погибших и столько же раненых. В основном это были подростки, многие из которых до последней вспышки взрыва в глазах словно играли в войну, соревнуясь в количестве погашенных зажигалок. Без службы МПВО жертв могло быть много больше.

Оборона города была важным участком деятельности государственных и общественных организаций, однако первостепенным направлением на протяжении всей войны оставалась мобилизация всех сил и средств на оказание всемерной помощи фронту. На первом месте в этой работе была мобилизация горожан на фронт, в партизанские отряды, народное ополчение и истребительные батальоны. Этот вопрос имел для страны фатальный характер. Счет погибших и плененных шел на миллионы. Призывников, необходимых для восполнения потерь, явно не хватало. Требовались добровольцы. Государственный комитет обороны своими первыми постановлениями посулил волонтерам множество льгот, включая сохранение зарплаты по месту работы. Сталин явно недооценивал эффективность партийной пропаганды, но более - патриотический дух народа. Лишь по Архангельску свыше 30 тысяч горожан добровольно подали заявления на вступление в народное ополчение, истребительные батальоны и партизанские отряды, что составило 40 процентов призванных за годы войны архангелогородцев. Даже при беглом просмотре имен, внесенных в Книгу Памяти, видно, что более половины погибших северян не вернулись с фронтов в начале войны, когда добровольцы составляли основную часть мобилизуемых. Плохо подготовленные, слабо вооруженные, они гибли первыми. Обучение призывников поэтому стало важной составной частью обеспечения фронта людьми. С введением с 1 октября 1941 г. всеобщего военного обучения (Всевобуча) все взрослое население города прошло вневойсковую подготовку, приобретя военные специальности - стрелков, пулеметчиков, автоматчиков, снайперов, танкистов. Почти все архангелогородки сдали нормы ГСО и БГСО, научившись оказывать первую помощь раненым. Свыше пяти тысяч горожанок в свободное от работы или учебы время получили специальности медсестер, сандружинниц или санинструкторов.

Наряду с мобилизацией военнообязанных в действующую армию и военным обучением населения, государственные и общественные организации Архангельска обеспечивали отправку горожан на строительство оборонительных сооружений в прифронтовой полосе. А там, вблизи передовой, под Москвой, Мурманском или Кандалакшей, архангельских трудармеек отличало от бойцов регулярной армии лишь вооруженность. У солдата - трехгранный штык на винтовке, у участницы оборонных работ - лишь издали созвучная с грозным оружием штыковая лопата. Полная беспомощность против врага, налеты авиации, недоедание, смертельная усталость после 14-часового рабочего дня, неустроенность быта,- все это в полной мере испытали более 20 тысяч поморок - участниц оборонных работ.

Война потребовала не только огромных людских ресурсов, но и больших денежных средств для организации военного производства и сохранения финансовой системы. Государственные займы и денежно-вещевая лотерея призваны были стать важнейшим источником финансирования военных программ. Несмотря на тяжелейшее бремя, которым они легли на население города, в государственный бюджет из Архангельска было перечислено 276 миллионов рублей - сумма, на которую в те годы можно было построить три тысячи истребителей или 1300 танков. Более того, архангелогородцы стали активными участниками создания Народного фонда обороны. Свыше 47 миллионов рублей деньгами, 9,6 миллиона рублей облигациями, более 1 килограмма золота, 41,5 килограмма серебра, 130 тысяч предметов теплой одежды и обуви, 100 тысяч пудов картофеля, тысячи центнеров мяса, рыбы, овощей передали жители Архангельска в этот фонд - много больше, чем, скажем, весь Татарстан.

Составной частью помощи фронту общественных организаций являлись отправка подарков бойцам Красной армии, оказание помощи семьям военнослужащих, раненым, инвалидам и сиротам.

* * *

Наряду с перестройкой общественно-политической жизни, быстрыми темпами с началом войны осуществлялся перевод на военный лад экономики Архангельска. Учитывая важность архангельского и мурманского портов, ГКО направил на Север своего представителя И.Д.Папанина, наделив его чрезвычайными полномочиями. Соленое слово знаменитого полярника, ставшее притчей во языцех, было законом для управленцев Севера всех уровней. Аппарат Папанина и местные военно-партийные органы составили чрезвычайный штаб руководства экономикой города.

Важнейшей проблемой военной перестройки с первого дня войны стала проблема кадров. Решить ее в тех условиях было возможно лишь за счет увеличения рабочей смены. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1941 г. руководителям на местах разрешалось увеличивать рабочий день на три часа. Для 19 тысяч рабочих архангельских лесозаводов это было равнозначно получению 7 тысяч квалифицированных производственников, т.е. почти полной замены ушедших на фронт в 1941 году. Но этим проблема не исчерпывалась. Новые и новые мобилизации отрывали от станков квалифицированных рабочих. Их не могли заменить ни наспех обученные подростки, ни солдаты, ни заключенные. Многие заводы по этой причине свертывали производство и закрывались. Рабочий день увеличивался до 12 и более часов. Смена считалась законченной лишь по выполнении нормы, что при сезонных авралах, характерных для экономики Архангельска, заставляло работать на пределе человеческих сил. Но так продолжали работать неделями, месяцами, годами. И труд этот ложился всей своей тяжестью на женщин и подростков. Остается лишь удивляться возможностям человека и сокрушаться высокой смертности в военном Архангельске.

Между тем благодаря усилиям горожан Архангельск продолжал жить, трудиться, перерабатывать военные грузы, выпускать военную продукцию.

Чрезвычайно важное место в связях страны с союзниками приобрел архангельский транспортный узел. В первый год войны его порт был превращен в крупнейший в стране. Его месячный грузооборот увеличился с 80 до 200 тысяч тонн. За годы войны портовики Архангельска перегрузили 4 миллиона тонн военных и народно-хозяйственных грузов, половину из которых составили стратегические материалы и вооружение, прибывшие из-за границы. Среди них 2312 самолетов, 3428 танков, 819 бронемашин, 717 пушек, 49 торпедных катеров. Уместно напомнить, что для нанесения контрудара под Сталинградом на советских фронтах к ноябрю 1942 г. было сосредоточено около 900 танков и немногим более тысячи самолетов. Мало чем отличалась от боевой работа моряков торгового и тралового флотов Северного бассейна. Под бомбежками и артобстрелами, уклоняясь от пузырькового следа торпед, при постоянной минной опасности моряки перевезли фронту и народному хозяйству 4,2 миллиона тонн грузов. Рыбаки добыли свыше 600 тысяч центнеров рыбы. При этом погибло 33 советских транспорта и 104 более мелких судна.

Вместе с моряками и портовиками в перевозках важнейших грузов участвовали речники и железнодорожники города. От работы архангельских железнодорожников во многом зависела скорость прохождения на фронт танков и самолетов. Осознание своей роли заставляло идти на риск. Архангельские транспортники рисковали, укладывая рельсы на улицах города, но более - на лед Северной Двины для переправы грузов с Экономии. Рисковали они и когда в нарушение всех существовавших инструкций отогревали паровозным паром прибывшие танки и самолеты, устраивая "Черчиллям", "Матильдам" и "Валентинам" "русскую баню". Рисковали, заставляя годами без очистки котлов гонять паровозы, а вместо антинакипина сыпать в котлы золу. Рисковали попасть под трибунал в случае задержки выхода состава, - за работой архангельских транспортников постоянно следил сам Сталин. В постановлениях ГКО Архангельск был удостоен не меньшего внимания, чем ведущие промышленные центры страны. Риск был оправдан. Почти все 4 миллиона обработанных на архангельских станциях грузов прошли без задержек.

Огромную по объему работу проделали речники Севера. В условиях войны они должны были максимально разгрузить более мобильный железнодорожный транспорт. И это им вполне удалось. За четыре военные навигации судами Северного речного пароходства было перевезено 21,6 миллиона тонн грузов и 25,4 миллиона пассажиров.

Бесперебойную работу флота Северного бассейна, ремонт боевых кораблей и торговых судов призваны были обеспечить восемь судоремонтно-судостроительных заводов и верфей Архангельска, крупнейшим среди которых была "Красная Кузница". Совместно с предприятиями тыла Беломорской военной флотилии за годы войны ими были возвращены в строй 1012 кораблей, построено более 500 малых судов "комариного флота". Наряду с основной деятельностью, судоремонтники Архангельска выполняли специальные правительственные заказы: по производству бронированных аэросаней, корпусов мин, бомб, гранат, а с 1943 года - узлов сельскохозяйственных машин.

Резко возросшее с началом войны значение архангельского транспортного узла несколько потеснило место главного в экономике Архангельска лесоперерабатывающего комплекса, выпускавшего, казалось бы, сугубо гражданскую продукцию. Но и этой продукции нашлось применение в новых условиях. Лесом страна расплачивалась с союзниками по кредитам, предоставленным наряду с безвозмездной помощью. Лес широко применялся при строительстве оборонительных рубежей, а с середины войны в восстановительных работах. Все 22 архангельских лесозавода были привлечены к выполнению военных заказов: производству ящиков для снарядов, саней, лыж, корпусов мин, ружейных заготовок, деталей для самолетов. За годы войны лесопильщики Архангельска дали стране и фронту свыше трех миллионов 218 тысяч кубометров пиломатериалов, 17 миллионов комплектов спецтары, 28 тысяч кубометров авиадеталей, на 24 миллиона рублей аэродромного и инженерного имущества. Около 200 пароходов, груженных 858 тысячами кубометров пиломатериалов, балансов, пропсов и круглого леса, отбыли из архангельского порта в страны - союзницы.

Тяжелым испытанием стала война для целлюлозно-бумажной промышленности города, представленной двумя крупнейшими предприятиями страны Архбумом и Соломбальским сульфатцеллюлозным заводом. И хотя здесь развернули производство необходимых фронту пороховой целлюлозы, специальных сортов бумаги, скипидара, заменившего горючее для автомобилей, снабжение этих комбинатов осуществлялось по остаточному принципу. Бумажники получали сырье и материалы лишь после машиностроителей и лесопильщиков. На Соломбальском заводе полученное к концу 1941 г. сырье могло обеспечить производство на 60%, а в 1943 г. - лишь на 21%. Не хватало рабочих. Особенно это ощущал осваивавший мощности Архбумкомбинат, незадолго до войны переданный отрасли из ведомства Лаврентия Берии. Недостаток рабочих составлял до конца войны свыше трети штатного расписания. Дефицит рабочих рук не могли восполнить ни трудмобилизованные, ни спецпереселенцы, ни заключенные. Остроту проблемы кадров удалось частично сгладить лишь в 1944 году, с подготовкой собственных рабочих и с присылкой в Архангельск большого количества военнопленных. Значительно улучшилось и снабжение комбинатов сырьем. С этого года целлюлозно-бумажные предприятия Архангельска становятся передовыми в отрасли, резко увеличив выпуск продукции. Свыше 124 тысяч тонн целлюлозы, 25 тысяч тонн бумаги, - таков итог работы архангельских бумажников в годы войны. Наряду с основной продукцией, на комбинатах города были произведены тысячи тонн извести, сотни тонн скипидара, веревки, мыла и прочей продукции лесохимического производства.

К лесохимической продукции бумажников необходимо добавить 300 цистерн спирта и 750 - литейных концентратов, отправленных для нужд фронта и оборонной промышленности архангельскими гидролизными заводами.

На 118 миллионов рублей выпустили продукции предприятия местной промышленности и промкооперации. В числе этой продукции походные кухни и печи, сани и повозки-тавричанки, военное снаряжение и обмундирование. А изделий, пошитых фабриками легкой промышленности города,- гимнастерок, кителей, подшлемников, пилоток, - вполне хватило, чтобы экипировать с десяток полнокровных дивизий.

Необходимость первоочередного снабжения фронта и оборонной промышленности отодвигала на второй план вопросы материально-бытового обеспечения населения. "Государство от нас требует,"- говаривал "всесоюзный староста" М.И.Калинин,- "чтобы мы поменьше потребляли и побольше производили..." В военном Архангельске потребление было сокращено ниже всех мыслимых норм.

Перевозя тысячи тонн продовольствия для страны, Архангельск при этом голодал. Норма выдачи хлеба в отдельные дни едва превышала минимальную норму в блокадном Ленинграде. Из-за "безбелковых отеков" невыход на работу составлял порой 50%. У переживших войну старожилов на всю жизнь остался в памяти вкус жесткого вороньего и сладкого собачьего мяса, угарный запах тюленьего жира. Помнят они и грузовики, вывозившие навалом трупы на городские кладбища. Местные двадцать колхозов и совхозов, расположенные в черте города, не могли обеспечить население продовольствием: скот эвакуирован в южные районы, техника направлена на фронт, работники - призваны в армию. Нередко женщинам самим приходилось впрягаться в плуги. Не решали проблему и "децентрализованные заготовки" рыбы, грибов, ягод, дичи. Для прибрежного лова решением ГКО из центральных и южных районов были перевезены сотни семей спецпереселенцев. Были освоены новые виды промыслов: добыча тюленя, мидий, креветок, мойвы, яиц и мяса кайры. Но и эти деликатесы не добавляли изобилия к столу архангелогородцев. Улучшение снабжения города продовольствием произошло лишь в конце войны, когда улучшилась общая ситуация в стране, а промышленные предприятия и каждая архангельская семья получила под огороды земельные участки.

Не лучше обстояло дело и со снабжением населения промышленными товарами. С перепрофилированием местной промышленности на выпуск военной продукции была закрыта почти половина предприятий, выпускавших товары ширпотреба. Большой проблемой для архангелогородцев стали самые простые, но крайне необходимые вещи: иголки, посуда, мыло, одежда и обувь. Их обычно вручали как награду победителям соцсоревнования.

Голод и дефицит товаров первой необходимости усугублялись недостатком дров и электроэнергии. Норма потребления энергии в месяц составляла 8 киловатт на 1 квадратный метр площади. Заводы, не имевшие собственных электростанций, простаивали, жилые дома освещались лишь на час-два в сутки.

Из-за отсутствия энергии, изношенности вагонов и путей, недостатка специалистов ежедневно останавливался трамвай - практически единственный вид внутригородского общественного транспорта. Улицы города чистились крайне редко, так, что из-за завалов грязи и снега даже на центральной магистрали города не могли разъехаться две машины. Мрачную картину являл собой Архангельск в годы войны. Лишь после специального постановления Сталина-ГКО 12 мая 1944 г. "О мероприятиях по улучшению городского хозяйства Архангельска и Молотовска" положение несколько улучшилось. Городу были переданы американские передвижные электростанции, устранившие трудности с электроэнергией, переведены деньги на обустройство городского хозяйства.

* * *

С перестройкой на военный лад общественно-политической и экономической перестраивалась научная и культурная жизнь Архангельска. Максимально простой лозунг "Все - для фронта!" устранял нравственные колебания интеллигенции и альтернативность в содержании творчества. Архангельские ученые, как и ученые всей страны, переключились на решение проблем, выдвинутых войной. Создание новых видов вооружений, поиск заменителей дефицитных материалов, организация эффективной системы лечения раненых и больных, укрепление веры в победу - таковы основные направления, по которым протекала деятельность работников шести научно-исследовательских учреждений и четырех вузов Архангельска.

Заказы фронта и острые потребности тыла определяли проблематику изысканий деятелей науки. Химиками АЛТИ В.М.Никитиным и И. М. Боховкиным была создана горючая жидкость для борьбы с танками, доцентом мединститута В. И. Ведринским по заданию Наркомата ВМФ - специальная паста, предупреждающая отпотевание и замерзание оптических приборов. Преподавателем педагогического института Б.А.Кузнецовым сконструирован прибор для проверки герметичности газоубежищ. В поисках заменителей дефицитных материалов и сырья в химических лабораториях АЛТИ под руководством профессора Ф.А.Чеснокова были найдены более доступные способы производства автола, мыла, одеколона, спичек. Огромное значение для ускорения выздоровления раненых и больных в Архангельске имело случайное получение в Водорослевом институте антибиотика - нативного пеницилина, - в то время крайне дорогого и редкого лекарства, доставлявшегося из-за границы. Эта желтоватая мазь, полученная из плесени, спасла не одну тысячу жизней. Не одну тысячу северян уберегли от смерти и разработки архангельских ученых под руководством доцента АГМИ П.П.Матусиса по борьбе с цингой. Только от авитаминозов в Архангельске в 1942 г. умирал каждый десятый больной. По рекомендациям северных медиков добытая в окрестных лесах хвоя стала перерабатываться в витаминный экстракт. Бочки с этой горькой хвойной жидкостью выставлялись в проходных. Кружка выпитого экстракта становилась вторым пропуском на предприятие. Лишь такими крайними мерам удалось приостановить распространение цинги. В 1945 г. в архангельских больницах было зафиксировано лишь 268 цинготных пациента - в 10 раз меньше, чем в 1942 году. Северные ученые в меру возможностей стремились облегчить продовольственное положение города. Благодаря разработкам ученых ПИНРО был доказан промысловый характер добычи мойвы, выявлены места скопления мидий, креветок, морского зверя.

Составной частью партийной пропаганды, подчиненной главной цели - разгрому врага,- стала работа научных сотрудников кафедр общественных наук, а также деятелей литературы и искусства. Тема защиты Отечества, мужества советского человека определила основное содержание их работы. Эта тема проходила красной нитью в творчестве писателей, живших во время войны в Архангельске: В.П.Беляева, Ю.П.Германа, Берты Ласк, Р.Я.Райт, А.Г.Чиркова. Патриотическим пафосом отмечены сочинения архангельских композиторов военной поры П.Ф.Кольцова, Ф.Б.Монта, И.К.Шатрова, В.Конге, В.А.Петровского. Песни "Народный гнев" (муз.П.Кольцова, сл.А.Миронова), "Марш североморцев" (муз.Ф.Монта, сл.А.Миронова), "Всенародная война" (муз.И.Шатрова, сл.С.Алымова) часто звучали в военные годы на Севере.

Архангельские художники с началом войны переключились на разработку комуфляжей и развертывание наглядной агитации в общественных местах города. Написанные же ими в годы войны картины,- батальные полотна, зарисовки с мест боев, солдатские портреты, также несли отпечаток плакатности и строго вписывались в систему партийной пропаганды. Эти картины можно было увидеть на выставках, развернутых в Архангельске в 1943 и 1944 годах.

Составной частью идейно-политической работы с населением Архангельска являлась и деятельность культурно-просветительных учреждений: клубов, домов культуры, музеев, библиотек. Особое место в политической работе среди населения отводилось кинопрокату - самому массовому и популярному в стране виду искусства. Не случайно уже в первый месяц войны в концертном зале филармонии был открыт новый кинотеатр с характерным для того времени названием - "Победа", значительно увеличено число кинопередвижек.

Наряду с кинофильмами, не меньшей популярностью пользовались спектакли трех архангельских театров: Большого драматического (АБДТ), юного зрителя (ТЮЗ) и кукольного, а также концерты коллективов Архангельской (с октября 1942 г.- Северной) филармонии. Как и другие учреждения культуры они внесли существенные изменения и в содержание, и формы работы. Репертуар приобрел ярко выраженный патриотический характер. Достаточно ознакомиться лишь с названиями спектаклей, скетчей или шаржей в постановке главного режиссера АБДТ Х.М.Кожевникова: "Четыре нашествия", "Советская азбука", "Рядовой Шульц"; полистать театральные программки тех лет: АБДТ-"Нашествие" Л.Леонова, "Разлом" В.Лавренева, "Русские люди" К.Симонова; кукольного - "Как немецкий генерал с поросенком воевал", "Есть ли богатыри на Руси". Наиболее распространенными формами работы стали выездные концертные бригады.

Основную роль в воспитании и обучении новых бойцов для фронта в советской военной системе была призвана сыграть школа. Несмотря на передачу под госпитали 11 школьных зданий, сокращение учителей, недостаток бумаги, учебников, чернил, не взирая на голод, школы продолжали работать. Отсев в первом военном учебном году составил 4,2 процента, что в пять раз меньше, чем по республике. Подготовка к службе в армии стала основой школьного воспитания и образования. В программах и планах было усилено военно-патриотическое воспитание, с 1-го по 7-й класс введена военная подготовка. Военизации образования была подчинена и школьная реформа 1943 г. По ней с 1-го сентября вводились раздельное обучение мальчиков и девочек, по возможности,- унификация внешнего вида, удостоверения личности учащихся с вписанными в них правилами поведения - полувоенным уставом. Изучение военного дела и шефская работа стали основой внеклассных мероприятий. Наряду с основными занятиями в школе, дети оказывали посильную помощь взрослым: трудились на колхозных полях, проводили сбор металлолома, хвои, участвовали в заготовке дров, в ремонте трамвайных путей. Десятки юных горожан работали в промысловых экспедициях на островах Ледовитого океана, добывая яйца и мясо диких птиц.

Трудности военного времени не могли не сказаться на успеваемости учащихся. К концу войны по школам города неудовлетворительные оценки имела треть учеников. Однако отсев составил лишь 1,3%, а среднюю школу за четыре военных года окончили 5066 человек, что следует отнести к большим достижениям архангельских учителей.

Несмотря на трудности военного времени, продолжали действовать ВУЗы и техникумы Архангельска. За годы войны институтами города было подготовлено для фронта и тыла более 500 инженеров, 600 учителей, 900 врачей. Свыше трех тысяч судоводителей, механиков, фельдшеров, учителей, агрономов выпустили училища и техникумы города.

Особое место в военном организме Архангельска было отведено учреждениям и кадрам здравоохранения. Наряду с поддержанием санитарно-эпидемиологического состояния тыла и организацией медицинского обслуживания населения, они осуществляли лечение раненых и больных, создавали медико-санитарную службу при подразделениях МПВО и отрядах народного ополчения. За годы войны медики Архангельска вернули в строй столько бойцов и командиров, что на фронте они составили бы десять полнокровных дивизий. Большая работа, проведенная органами здравоохранения по предупреждению и лечению инфекционных заболеваний, не только предотвратила возможность возникновения эпидемий, но и привела к ликвидации к концу войны случаев заболеваемости среди городского населения сыпным тифом и корью, к троекратному снижению по сравнению с 1940 г. больных дизентерией и скарлатиной. Повышенное внимание уделяли органы здравоохранения города охране материнства и детства.

* * *

Слившись со страной в едином порыве приблизить день победы, ценою жизни десятков тысяч горожан Архангельск дал фронту все, что мог. Все структуры города, как и всей страны, с началом войны были еще более жестко централизованы под лозунгом: "Все - для фронта!" Высокая степень централизации позволяла максимально и в крайне сжатые сроки мобилизовать силы и средства, чтобы решить одну глобальную задачу,- сделать мощный рывок или нанести сокрушительный удар. В условиях чрезвычайных в этом состояли большие преимущества военно-коммунистической, как и иной другой тоталитарной системы. Правда, жертвы и последствия такого удара для самой себя система не учитывала. Хорошо приспособленная для экстремальных ситуаций, она не может нормально функционировать долгое время, тем более в мирных условиях. И в этом состоят ее издержки. К концу войны страна напоминала бойца, нанесшего мощный удар, после которого он не в силах был подняться без посторонней помощи. Такое сравнение вполне уместно и для Архангельска военной поры.

Работая исключительно в интересах фронта, Архангельск в своей инфраструктуре к концу войны мог поддерживать лишь деятельность жизненно-важного для страны транспортного узла. Лесоперерабатывающий и лесохимический комплекс пришел в упадок: объем производства сократился более, чем на треть, многие предприятия были закрыты. Более, чем на половину снизилось производство предприятий легкой и местной промышленности, промкооперации. Не хватало рабочих, сырья, механизмов и материалов. Процесс сокращения производства шел по нарастающей. Несложно представить последствия затягивания войны для страны и Архангельска. Нетрудно предсказать и их развитие после победы, если бы не помощь союзников, позволившая с середины войны переключить часть мощностей на выпуск гражданской продукции, и послевоенные репарации.

Архангельск занимал особое место в военно-хозяйственной структуре страны, находясь под пристальным наблюдением ГКО и Сталина. Может быть поэтому не очень-то считались с жертвами? После блокадного Ленинграда Архангельск в дни войны оказался на втором месте по смертности среди мирного населения. Книга Памяти и Скорби не окончена. Особый раздел в ней займут имена тех, кто, замерзал в собственной постели, не в силах разжечь печурку после 14-часовой смены; тех, кто, шагая с завода трамвайными путями, умирал, обессилев, от голода; тех, кто, спасая город от пожаров, погиб, приняв грудью шипящий осколок. Их, умерших в тылу и погибших на поле брани, уровняло Небо.

Евгений Овсянкин о вкладе Архангельского севера в великую победу

Wed, 24 Sep 2008 15:41:51 GMT

Почетный доктор Поморского государственного университета им. М. В.Ломоносова и почетный гражданин Архангельска Евгений Овсянкин уверен: столица Поморья достойна носить звание «Город воинской славы». Свои доводы Евгений Иванович изложил в информационном материале, который назвал «Архангельский Север в истории Великой Отечественной войны».

Вклад Архангельской области в дело разгрома врага определялся, прежде всего, ее трудовыми ресурсами. Накануне войны число жителей области равнялось 1 миллиону 109 тысячам. Из них по всем видам мобилизации в армию и на фронт было призвано, по уточненным данным, около 310 тысяч человек, или более четверти всего населения области.

Наши земляки сражались на всех участках огромного фронта. На территории области было сформировано около 120 различных воинских подразделений: 3 стрелковые дивизии, 5 отдельных стрелковых и лыжных бригад, столько же отдельных полков, 105 подразделений обслуживания. В значительной мере из наших земляков состояли 2-я Мазурская, 23-я гвардейская Краснознаменная Дновско-Берлинская, 28-я Невельская, 100-я Львовская, 263-я Сивашская стрелковые дивизии, 12-я Краснознаменная Печенгская бригада морской пехоты, 11-я, 12-я, 13-я отдельные лыжные бригады, а также 32-я, 33-я отдельные стрелковые бригады. Из жителей области было сформировано 24 отдельных лыжных батальона каждый численностью в 570 человек.

Уместно напомнить, что на территории области были развернуты и полностью укомплектованы 36 эвакогоспиталей.

За короткие сроки была создана необходимая материальная база, осуществлен набор курсантов и началась работа шести военных училищ. В их числе: Борисовское военно-инженерное училище (Архангельск), Ленинградское военно-строительное училище (Вельск), Архангельское военно-пулеметное училище (Архангельск, п. Цигломень) и другие.

Почетные наименования многих боевых подразделений дают представление о географии тех мест, где сражались северяне. Под Ленинградом и Сталинградом, в Крыму и Прибалтике, в Белоруссии и на Украине, в Польше и Германии пролегли фронтовые дороги наших земляков. Сражаясь на всех фронтах, во всех родах войск, жители области проявили мужество и сыновнюю преданность Отечеству.

Благородные цели, во имя которых боролись советские люди, ежедневно рождали тысячи героев, не щадивших сил и самой жизни во имя Отчизны.

…Неувядаемой славой покрыли себя воины славной 2З-й гвардейской Краснознаменной Дновско-Берлинской стрелковой дивизии. От озер и болот Карелии, через Северную Польшу и Померанию лежал ее путь к Одеру, на Берлин, путь к победе.

А начался он в Архангельской области. Сотни северян влились в грозные июньские дни 1941 года в ряды дивизии. В начале августа 1941 года ее командование получило приказ – выступить на Карельский фронт в район Кестеньги. Через короткий срок все подразделения прибыли к месту боевых действий.

Фронт переживал тяжелые дни. Вражеские части яростно рвались вперед. В августе в районе Лоухи шли напряженные бои. Крупные соединения войск СС при поддержке артиллерии и авиации стремились выйти к Кировской железной дороге и перерезать ее. В этот момент и вступила в бой дивизия (тогда еще именовавшаяся 88-й стрелковой).

Перед ней была поставлена ответственная стратегическая задача – любой ценой удержать позиции, не допускать врага к Кировской железной дороге. И наши земляки выполнили приказ.

“Значение ноябрьских боев на Лоухском направлении трудно переоценить, – отметил в своих воспоминаниях бывший член военного Совета Карельского фронта Г. Н. Куприянов. – 88-я стрелковая дивизия сыграла исключительно важную роль в обороне Советского Заполярья. Это было прекрасное соединение, в состав которого входило три стрелковых и два артиллерийских полка, а также специальные части”. В этих боях была отражена последняя и самая отчаянная попытка гитлеровцев – перерезать Кировскую железную дорогу.

За мужество, проявленное в этих боях, 17 марта 1942 года 88-й стрелковой дивизии, одной из первых на Карельском фронте, было присвоено звание 23-й гвардейской. Ее имя носят сейчас центральная улица поселка Лоухи и одна из магистралей города Архангельска. А имя ее первого командира генерал-майора Андрея Ивановича Зеленцова, погибшего в этих боях, присвоено Лоухской средней школе.

Вплоть до окончания войны дивизия была в гуще самых жестоких сражений, дошла до Берлина. Столь же славный путь прошли северяне в рядах 2-й, 28-й, 100-й, 263-й стрелковых дивизий и других частей и соединений нашей армии.

* * *

С первых дней Великой Отечественной войны на Карельском фронте начал действовать 5-й отдельный полк Гражданского Воздушного Флота (ГВФ). Он представлял собою довольно крупное авиационное подразделение, насчитывавшее свыше 100 гидросамолетов и самолетов. Основным ядром 5-го авиаполка были летчики из 33-го отдельного архангельского авиаотряда Главного управления Гражданского Воздушного Флота.

В связи с организацией Карельского фронта 8 ноября 1941 года из этого подразделения была создана Карело-Финская особая авиагруппа ГВФ, переименованная 6 ноября 1942 года в 5-й отдельный авиаполк ГВФ. В состав полка, кроме авиаторов Архангельска, вошли вторая учебная авиаэскадрилья Урюпинской авиашколы ГВФ, Апатитское подразделение ГВФ, отряд тяжелых кораблей из Ленинграда и звено гидросамолетов с Кольского полуострова.

Новому полку приходилось выполнять самые различные боевые задания, причем многие из них ночью, в тылу противника. Первый такой полет осенью 1941 года совершил разведчик, пилот Георгий Луговой. В кабине П-5 находился и комиссар Александр Ежов, выполнявший обязанности воздушного стрелка. Глубокой ночью самолет вышел на оккупированный Петрозаводск и, снизившись до малой высоты, стал «ходить» вдоль главных улиц, пока Александр Ежов не разбросал все листовки, призывающие уничтожать всех немецких захватчиков. Военный совет фронта наградил пилота Георгия Лугового орденом Ленина, а комиссара Александра Ежова — орденом Красной Звезды.

Летчик Владимир Никитов прославился на Карельском фронте как мастер ночных бомбовых ударов. Его полеты в тыл врага всегда отличались дерзостью и настойчивостью в достижении успеха, и как бы ни было велико противодействие противника, но самолет, за штурвалом которого сидел Владимир Никитов, всегда пробивался к вражескому пункту. За образцовое выполнение заданий командования, за смелость и мужество Владимир был награжден двумя орденами Красного Знамени и Красной Звезды, орденом Отечественной войны 1-й степени.

В подразделение ночных бомбардировщиков авиаполка пришел добровольцем после окончания летной школы и младший брат Никитова Евгений. Братья Владимир и Евгений Никитовы сражались крылом к крылу. Они летали вместе на бомбежку и к партизанам, сбрасывали разведчиков в тылу противника, выполняли на «отлично» любое задание. Владимир Дмитриевич Никитов не дожил до победы, он погиб в июле 1944 года, выполняя особое задание командования фронта.

Одна из улиц в микрорайоне Варавино города Архангельска названа именем летчика Никитова. На здании в начале улицы в память о Герое установлена мемориальная доска.

В воздушных боях на фронте особо отличился гвардии майор Василий Иванович Дончук. Он совершил 270 успешных боевых вылетов на дальнюю и ближнюю разведку, на высадку десантов в тыл врага, бомбардировку промышленных объектов и т.д. За отличное выполнение заданий В.И. Дончук был награжден двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 2-й степени и Красной Звезды, медалями. Второго ноября 1944 года Василию Ивановичу Дончуку было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

При спасении раненых воинов совершила подвиг бортсестра полка онежанка Лидия Томилова, одна из первых женщин, награжденная в годы войны орденом Ленина.

5-й отдельный авиаполк ГВФ принимал активное участие в освобождении столицы Карелии — Петрозаводска и в подготовке и проведении Петсамской операции. Таким образом, он находился на фронте три года и три месяца.

Авиаполк совершил за это время свыше 50 тыс. боевых вылетов, из них не одну тысячу с посадкой в тылу врага на оккупированной им территории Карело-Финской ССР, Финляндии и Северной Норвегии. За один только 1942 год авиаторы полка перевезли свыше 27 тысяч солдат, офицеров, партизан, доставили на фронт 1400 тонн боеприпасов, сбросили на военные объекты противника почти две тысячи тонн бомб, а в окопы фашистских войск — сотни тысяч листовок.

Ветераны полка всегда помнят о тех, кто отдал свою жизнь во имя Родины. 35 воинов полка погибли. Их память увековечили живые. В послевоенные годы в аэропорту Кегостров было установлено мемориальное надгробие, а бывшая Февральская улица в Кегострове переименована в улицу имени 5-го авиаполка Гражданского Воздушного Флота.

До конца исполнили свой долг снайперы Роза Шанина и Федор Харченко, пулеметчик Михаил Родионов и танкист Петр Норицын, командир полка Николай Мамонов, командующий ударной группой войск на Западном направлении, бывший командующий Архангельским военным округом генерал - лейтенант В. Я. Качалов. Имена этих и многих других северян навечно вписаны в незабываемую историю Великой Отечественной войны.

Более ста наших земляков удостоены за ратные подвиги высшей в то время награды Родины – звания Героя Советского Союза. Бесстрашному мастеру торпедного удара Александру Шабалину, уроженцу Онежского района, за подвиги при защите Заполярья это звание было присвоено дважды. Дважды были удостоены высокого звания прославленный полярник Иван Папанин и военный летчик, долгое время живший в Архангельске, Николай Гулаев. 14 воинов-северян стали полными кавалерами ордена Славы трех степеней.

* * *

Сотни наших земляков воевали в партизанских подразделениях, действовавших в Карелии, в болотах Полесья, на Украине, Смоленщине и Брянщине. На разных военных этапах в тылу фашистских войск активно действовало 6200 партизанских отрядов и подпольных групп, в которых сражалось свыше 1 млн советских патриотов.

Пламя партизанской борьбы начало бушевать во вражеских тылах уже с первых дней войны. Большую роль в развертывании партизанского движения на первых порах сыграли военнослужащие Красной Армии. Оказавшись на временно занятой врагом территории, часто расчлененные на мелкие группы, они, тем не менее, оказывали сопротивление наступавшим захватчикам. Часть из них с оружием в руках пробиралась на восток, прорывалась через линию фронта и сливалась с регулярными войсками. Те, кому это не удавалось, объединялись в вооруженные отряды и начинали партизанскую борьбу.

В эту борьбу постепенно втягивалось население временно оккупированных гитлеровскими войсками советских районов, в партизанские отряды нередко вступали люди, бежавшие из фашистского плена.

В таких отрядах сражалось немало наших земляков-северян. В лесах Белоруссии в одном из партизанских объединений прославился своим бесстрашием Григорий Аркадьевич Токуев, уроженец бывшего Ровдинского, ныне Шенкурского района.

Много изведал и пережил молодой десантник - парашютист, прежде чем стать партизаном. Неоднократно он бежал из плена, долго скитался по болотам, голодал, пока не вступил в ряды народных мстителей. С первых вылазок Токуев прославился умением ставить мины на железных и шоссейных дорогах, неутомимостью в походах и мужеством в разведке. Один за другим падали под откос эшелоны с вражескими солдатами, боевой техникой.

Политотдел штаба партизанского движения телеграфировал в Архангельский обком ВЛКСМ: «Комсомолец вашей организации Tокуев Григорий Аркадьевич борется с немецкими оккупантами в их глубоком тылу в Белоруссии. Рады сообщить, что он ведет себя как герой. Токуев командует комсомольской группой подрывников. Эта группа взорвала 11 вражеских эшелонов. Во всех проводимых отрядом операциях Токуев служит образцом героизма. Это боец-герой».

Во время боевых действий отряда подразделение Г.А Токуева пустило под откос 18 эшелонов врага. За мужество в борьбе с захватчиками отважный партизан был удостоен звания Героя Советского Союза.

Одной из особенностей партизанского движения явилось то, что в него включалось не только население прифронтовых и оккупированных районов, но и трудящиеся всей страны.

В начале 1942 года партийные комитеты и военные органы Архангельской области провели большую работу по отбору лучших работников, организаторов из числа коммунистов, комсомольцев, советского и хозяйственного актива для формирования партизанского отряда.

19 февраля 1942 года на территории Карело-Финской ССР начал действовать первый партизанский отряд «Полярник», целиком составленный из жителей Архангельской области. Первоначально в него входило 100 человек. Командиром соединения был утвержден Д. А. Подоплекин, комиссаром - Р. П. Карелин, а затем Д. Г. Майзер.

Спустя шесть месяцев, 21 августа того же года, были сформированы еще два партизанских отряда – «Большевик» и «Сталинец». В каждом из них было по 70 бойцов. Командиром отряда «Большевик» был назначен Г. А. Калашников, а комиссарами стали И. Н. Карюпаев, бывший секретарь Котласского РК ВКП (б), а затем инструктор Архангельского обкома партии С. Е. Щукин. Отрядом «Сталинец» в разное время командовали А. Г. Цветков, В. Т. Сысyeв и В. А. Гонтаренко, обязанности комиссара в течение всего периода исполнял бывший секретарь Няндомского РК ВКП (б) А. А. Афанасов. Позднее отряды неоднократно получали новое пополнение как из Архангельской области, так и из многих других регионов нашей страны.

Бойцы, вступившие в ряды партизанских соединений, принимали присягу. «…Я клянусь до последнего дыхания быть преданным своему народу, – гласил текст присяги. – Я клянусь мужественно, умело, не щадя своей крови и самой жизни, преследовать и уничтожать на каждом шагу чужеземных захватчиков и грабителей до полной победы над врагом».

Каждый отряд состоял из трех взводов – разведки и двух стрелковых. Во главе взвода стояли командир и политрук.

Все три архангельских отряда действовали в Карелии на Кандалакшском направлении. Одна из отличительных особенностей действий партизан в Карелии состояла в том, что они базировались на не оккупированной врагом территории и осуществляли по заданиям командования временные рейды по тылам врага.

Деятельность партизанских соединений в этом краю была сопряжена с большими трудностями. Значительная часть населения Карело-Финской ССР была эвакуирована при отходе частей Красной Армии. Многие советские граждане из числа оставшихся на захваченной территории попали в концлагеря. Таким образом, в этом и без того редко населенном крае осталось очень мало людей, которые жили в небольших, разбросанных друг от друга на значительном расстоянии хуторах. В этих условиях наши партизаны не могли рассчитывать на помощь населения. Отдых их в тылу врага был возможен только под открытым небом, нередко, в целях маскировки, без костров.

Тяжелые партизанские рейды усугублялись суровыми климатическими условиями Севера. Приведу отрывок из рассказа о боевом прошлом бывшего командира отряда “Полярник” Д.А. Подоплекина:

“…Мокрые валенки превращались в ледяные колодки. Влажная одежда, как панцирь, сковывала тело. Ночевать на территории врага часто приходилось без костров, на мерзлой земле, под открытым небом: вместо постели холмик пушистого снега, вместо одеяла мокрая плащ-палатка…”

Наиболее характерными формами борьбы партизан Карелии с врагом были диверсии на шоссейных, железных и грунтовых дорогах, нападение на колонны и гарнизоны врага, уничтожение складов и боевой техники, разрушение телефонной и телеграфной связи, а также получение разведывательных данных для регулярных частей Красной Армии.

В феврале 1942 года отряд «Полярник» вошел в партизанскую бригаду, в которой насчитывалось более 1100 человек, и состоял в ней по 24 апреля 1942 года.

Партизаны Карелии проявили исключительно высокую боевую активность летом и осенью 1943 года, сосредоточив главное внимание на разрушении железнодорожных коммуникаций противника. Эта форма борьбы являлась наиболее ощутимой для оккупантов.

Вместе с мужчинами в отрядах сражалось немало девушек. Большинство из них исполняли обязанности медицинских сестер, некоторые были радистками. Отважные патриотки ходили в тыл врага на боевые задания, делили с бойцами тяготы походной жизни. Во время недолгих привалов они ухаживали за ранеными, приготовляли для них на кострах пищу. В каждом из отрядов в разное время было от 4 да 10 и даже 15 женщин. Вот имена некоторых из этих партизанок: бывший комсомольский работник Зоя Деревнина, медсестры А. Г. Зелянина, П. Маккавеева, А. Н. Попова, Г. В. Пупова, Л. С. Боровских, А. Н. Минина, М. И. Терентьева и многие другие.

Более двух лет продолжалась эпопея партизанской борьбы в лесах Карелии. За это время боевая слава об архангельских партизанских отрядах разнеслась по всей республике и далеко за ее пределами. Одним из самых известных отрядов в Карелии был отряд «Полярник». Его бойцы неоднократно получали благодарности штаба партизанского движения и воинских соединений Красной Армии. О делах этого отряда не раз писала республиканская и центральная печать. За время своего существования отряд совершил 16 походов в тыл врага и прошел около 7 тысяч километров. Партизаны истребили 2483 вражеских офицеров и солдат, полностью разгромили 3 гарнизона. Бойцами отряда было совершено 13 крушений поездов, разбито при этом 227 вагонов, платформ и цистерн, взорвано 13 мостов, уничтожено 12 автомашин.

12 походов совершил отряд В. А. Гонтаренко, пройдя около 6 тысяч километров. Народные мстители этого соединения уничтожили 270 солдат и офицеров, взорвали 7 мостов и нанесли другой урон врагу.

Столько же боевых походов на счету отряда «Большевик». Его бойцы уничтожили более 550 солдат и офицеров, 12 автомашин, организовали 4 крушения поездов.

Каждый отряд систематически доставлял командованию частей Советской Армии ценные разведывательные данные, которые учитывались им при обстреле позиций неприятеля, авианалетах на железнодорожные станции и места расположения вражеских солдат.

За отвагу и героизм 189 партизан трех отрядов были награждены орденами и медалями Советского Союза, в том числе 31 партизан – дважды и пять – трижды. Высокие награды получили 16 женщин. Бойцы и командиры только одного отряда «Полярник» получили орден Ленина, 10 орденов Красного Знамени, 29 орденов Красной Звезды. Командир отряда Д. А. Подоплекин был награжден дважды орденом Красного Знамени. Ордена Красного Знамени был удостоен также комиссар отряда Д. Г. Майзер.

* * *

В первые месяцы Великой Отечественной войны, когда враг захватил огромную территорию нашей Родины, Государственный комитет обороны, стремясь сдержать противника на северо-западе страны, 22 августа 1941 г. постановил провести специальные работы по строительству оборонительных сооружений на Северном фронте (23 августа разделен на Ленинградский и Карельский фронты).

27 августа 1941 г. Архангельский обком ВКП (б) принял постановление «О мобилизации населения для проведения специальных работ». Мобилизации подлежали 30 тысяч трудоспособного населения Архангельской области «со своими лопатами, кирками, ломами, топорами, одетые, обутые, снабженные бельем и продовольствием на две недели». Каждый из мобилизованных должен был иметь при себе котелок, кружку, ложку. На 500 человек давался котел для варки пищи. 20 тысяч человек предполагалось направить морем на пароходе «Родина» в Кандалакшу, Кемь и 10 тысяч – в Сосновец поездом. 7 сентября 1941 г. первый секретарь обкома ВКП (б) Г.П. Огородников телеграфировал наркому внутренних дел СССР Л.П. Берии о том, что на оборонные работы направлено 30354 человека.

Люди, ехавшие на две недели в конце августа, смогли вернуться со спецработ только 4 ноября 1941 г., и то не все. Окончательно все рабочие, в том числе и командный состав, были отозваны 22 ноября 1941 г. Тяжело пришлось строителям оборонительных сооружений. В основном это были молодые женщины и не мобилизованные на фронт мужчины. Голодные и раздетые, под бомбежками, ночуя в сырых землянках, тяжким трудом, с киркой и лопатой добывали Победу северяне. Из 60 тысяч жителей Карелии, Архангельской, Вологодской и других областей, участвовавших в оборонном строительстве на Карельском фронте, больше половины – наши земляки.

* * *

Вклад Архангельской области в достижение Победы определялся не только участием ее жителей в боевых действиях. Весомы и их трудовые свершения. Напомним кратко о некоторых делах тружеников архангельского тыла.

За время предвоенных пятилеток область превратилась в развитой индустриальный район страны. В 1940 году она поставила народному хозяйству почти 16 миллионов кубометров древесины, 3,3 миллиона кубометров пиломатериалов. Значительное развитие получили целлюлозно-бумажная промышленность, железнодорожный и морской транспорт.

За короткий срок экономика области была перестроена на военный лад.

Уже 24 июня 1941 г. бюро Архангельского обкома ВКП(б) приняло постановление «О мероприятиях по обеспечению нормальной работы предприятий в связи с мобилизацией». Постановление обязывало партийные и советские органы провести необходимую перестановку кадров на предприятиях с расчетом немедленного замещения работников наиболее ответственных участков предприятий и основных производственных работ.

Основной рабочей силой на предприятиях стали женщины, подростки, пенсионеры, которые заменили тысячи ушедших на фронт рабочих. Только за первые три месяца на предприятия Архангельска пришли 5200 женщин.

И это понятно: 2347 наиболее активных рабочих-мужчин лесозавода имени Ленина ушли в ряды армии, полторы тысячи защитников Родины дал фронту Соломбальский целлюлозный завод, на защиту Родины было призвано свыше тысячи работников знаменитой соломбальской лесопилки – лесозавода имени Молотова.

…Скупые, сухие строки архивных документов, а также газет, свидетельства очевидцев и участников тех суровых дней воскрешают в памяти поистине героические будни промышленных предприятий.

Общую обстановку на бывшем лесозаводе имени Ленина хорошо воссоздает приказ директора Николая Александровича Белова, написанный вскоре после начала войны, 2 июля.

Язык строгого документа отразил не только дух времени, но и личные качества молодого директора, гордость его за тружеников руководимого им предприятия.

«Проведенная мобилизация передовых рабочих на фронт, на борьбу с озверелой бандой фашизма, подло напавшего на Советский Союз, не снизила качества работы завода, – говорилось в приказе. – Уход квалифицированных рабочих с завода вызвал прекрасное движение патриоток Родины, советских женщин, вставших на место мужей и братьев, ушедших на защиту Родины, к рамам, станкам. Только за последние 8 дней после мобилизации пришли на завод 73 женщины, в том числе 35 домашних хозяек.

Патриотки Родины, советские женщины показывают образцы самоотверженной, стахановской работы на любом участке, являя собой пример большевистского отношения к труду.

Работница Калистратова Фаина, ставшая на раму, выполняет производственную программу рамщика на 110,5%; Фомина Александра, ставшая на обрезную комлевым обрезчиком, выполняет производственную программу на 110,5%; Кудрявцева Парасковья, работавшая ранее помощником строгаля, сейчас работает строгалем на станке № 301 «Болиндер», выполняет нормы до 107,3%; Суханова Анастасия, ставшая строгалем на тот же станок, выполняет производственное задание на 112,9%.

Прекрасные показатели работы дают фрезеровщицы. Впервые став на станки, работницы ширпотреба Гужихина Е., Тункина А., Предеина М., Зыкова А. выполняют производственные задания на 160-170% ».

Директор наградил всех упомянутых в приказе женщин денежными премиями, объявил им благодарности, обязал начальников цехов обсудить приказ на собраниях рабочих, призвал “домашних хозяек идти на завод, стать на место мужей и братьев на раму, на станок, на машину…”

К концу августа 1941 года на завод поступили свыше 440 человек, в основном женщин, в том числе 137 бывших домашних хозяек, среди которых было большое количество жен красноармейцев.

Опытными рамщицами стали Александра Яковлевна Соколова, Мария Николаевна Петухова, Надежда Анатольевна Проничева и Антонина Федоровна Шошина.

Уже в конце 1941 года число женщин на заводе увеличилось с 34 процентов общего числа работавших в 1940 году до 65%, а в конце войны эта цифра увеличилась до 70 процентов. И так было на всех лесозаводах города и всей области.

Лесопильные заводы получили срочные заказы на изготовление лыж, саней, укупорки для боеприпасов, аэродромного и инженерного оборудования. За военные годы лесопильщики дали фронту свыше 3200 тыс. кубометров пиломатериалов, 15 млн комплектов спецтары, почти 20 тыс. саней-волокуш и др. Труженики лесной промышленности дали стране более 25 млн кубометров древесины, изготовили около 1700 тыс. ружейных и 360 тыс. лыжных заготовок.

Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности освоили выпуск пороховой целлюлозы, специальных сортов бумаги. Отрасль дала стране и фронту свыше 124 тыс. тонн целлюлозы, 25 тыс. тонн бумаги.

Судоремонтные предприятия Архангельска и Молотовска производили переоборудование гражданских судов для военных целей, ремонтировали боевые корабли и подводные лодки. Так, например, коллектив судоремонтников завода «Красная кузница» в краткие сроки переоборудовал свыше 60 транспортных судов и рыболовных траулеров в минные заградители, тральщики, сторожевые и конвойные корабли.

По мере развития боевых операций на завод начали поступать на восстановление поврежденные корабли. Завод отремонтировал и возвратил в строй за годы войны 187 кораблей Военно-Морского Флота.

Наибольшим производственным успехом коллектива завода в военном судоремонте следует считать восстановление и модернизацию в годы Отечественной войны эскадренного миноносца «Карл Либкнехт», вступившего в строй в 27-ю годовщину Октябрьской революции. Этот корабль после ремонта успешно участвовал в боевых операциях Северного флота.

На заводе «Красная кузница» прошли ремонт свыше 30 иностранных судов из состава караванов, доставлявших в Архангельский порт военные грузы из США и Англии. За качественный и своевременный ремонт союзнических транспортов и военных кораблей завод в 1944 году получил благодарность английского адмиралтейства.

А всего за время Отечественной войны завод произвел ремонт на 483 морских судах. Кроме того, коллектив завода освоил выпуск минометов, мин, гранат, пулеметных станков. Он выпустил 213 аэросаней, около 80 тысяч корпусов мин, много другой продукции.

Труженики Молотовска (ныне Северодвинска) успешно выполнили программу строительства морских охотников, производства боеприпасов, различных видов боевой техники и снаряжения. За военное время на его предприятиях было построено 12, отремонтировано 33 боевых корабля, 24 ледокола и судов ледокольного типа, 82 американских, английских и советских транспортных судов. За это же время предприятия города изготовили свыше двух тысяч комплектов минных тралов, более 160 тысяч авиабомб и снарядов.

* * *

Яркую страницу в летопись войны вписали работники Архангельского торгового морского порта. В первые дни войны порт получил ответственное задание организовать прием и переработку стратегических грузов, поставлявшихся по ленд-лизу из США и Англии. Эта важнейшая проблема решалась на высшем уровне в результате переговоров между руководителями стран антигитлеровской коалиции.

В июле 1941 года между руководством Советского Союза и представителями США и Великобритании состоялись встречи, на которых обсуждались проблемы оказания СССР военной помощи со стороны союзников.

29 сентября в Москве открылась трехсторонняя конференция. Делегацию США возглавлял известный политик Уильям Аверелл Гарриман, Великобритании – министр снабжения лорд Уильям Бивербрук. С советской стороны в переговорах участвовали И. В. Сталин, К.Е. Ворошилов, А.И. Микоян, Н.Г. Кузнецов и другие государственные и военные деятели.

Первый московский протокол, подписанный в результате этих переговоров, содержал перечень свыше 70 основных видов поставок вооружения и военных материалов.

Уже по первому протоколу материальная помощь оказалась весьма существенной. Она смогла восполнить 40 процентов потерь нашей армии в самолетах, 30 процентов – в танках.

В первые месяцы войны Архангельск превратился в один из основных пунктов, через которые осуществлялась связь государств антигитлеровской коалиции. Неслучайно английский премьер-министр Черчилль в одном из посланий Сталину отметил: “При организации этого регулярного цикла конвоев мы рассчитываем, что Архангельск будет принимать главную часть поставок”.

Важнейшей задачей являлось осуществление круглогодичной навигации на Севере. Для решения этой проблемы Герой Советского Союза К.С. Бадигин был утвержден руководителем ледокольных операций.

15 октября начальника Главсевморпути И.Д. Папанина назначили уполномоченным Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере.

17 октября 1941 года Иван Дмитриевич Папанин прибыл в поморскую столицу. Для штаба уполномоченного ГКО выделили специальное помещение, оборудованное всеми средствами связи. С помощью местных партийных, советских и военных властей был укомплектован штаб, в который вошли 26 человек. Кабинет под номером 84 в Доме Советов стал известен отныне многим северянам и военным морякам. Началась энергичная работа по подготовке порта к приему иностранных конвоев.

В кратчайшие сроки была сооружена железнодорожная линия Левый берег – порт Экономия. Строительство этой магистрали – настоящий трудовой подвиг северян.

Строительство железной дороги началось осенью 41-го. Необходимость железнодорожного сообщения с аванпортом возникла, когда стало ясно: пароходы с военными грузами Архангельск должен принимать круглый год. Объект получил название "Особое строительство № 16". Ветка проходила от станции Исакогорка по мосту через речку Ширшу, через Северную Двину в районе Жаровихи - зимой по льду, летом грузы перевозили плашкоуты, затем проходила там, где сейчас проложена объездная дорога, подходила к Кузнечихе, по специально для этого построенному мосту через Шилов остров продолжалась в Соломбале и вдоль речки Ваганихи шла на Экономию. Протяженность трассы составила 40 километров. По подсчетам очевидцев этих событий, к стройке было привлечено до 20 тысяч архангелогородцев. Строили практически вручную - лопата, кирка, тачка.

Железнодорожная ветка на Экономию была частично введена в строй в начале 1942-го. В 1943 году началась ее постоянная эксплуатация.

В память о подвиге тех, кто строил и эксплуатировал эту дорогу, на районе Экономия в дни 60-летия Победы установлена мемориальная доска.

* * *

Северный морской коридор в годы войны обслуживали около 800 транспортных судов и десятки боевых кораблей под флагами двенадцати стран: США, Великобритании, Франции, Норвегии, Польши и других, а также весь советский Северный военный и транспортный флот.

…31 августа 1941 года на рейде Архангельска появился первый морской караван союзников — шесть английских транспортов с боевым сопровождением. Они доставили в порт на Двине 10 000 тонн каучука, 64 самолета, 3800 глубинных бомб, магнитных мин и другие оборонные грузы. Суда первого каравана разгружались на Бакарице.

В английском адмиралтействе операция по проводке этого каравана получила наименование «Дервиш», позднее самому конвою присвоят литер РQ-0, а проследовавшему в обратном направлении — QР-О. Этот код произошел от инициалов офицера оперативного управления британского адмиралтейства, ведавшего проводкой конвоев в СССР.

В Архангельске были приняты срочные меры по ремонту ледокольного флота и его вооружения. С этой целью по приказу наркома ВМФ Адмирала Флота СССР Н.Г. Кузнецова и И.Д. Папанина было создано Управление беломорскими ледовыми операциями (УБЛО) с постоянным местом пребывания в Архангельске. Управление возглавил ледовый капитан, Герой Советского Союза М.П. Белоусов.

Уже в первые шесть месяцев войны в Архангельск прибыло семь союзных караванов в составе 52 судов. Они доставили 699 самолетов, 466 танков, 330 танкеток и другие военно-стратегические материалы — 95 процентов всех грузов, поставленных в Советский Союз союзниками в 1941 году. В этом же году к берегам Великобритании из Архангельского порта ушло 45 транспортов со 136 тысячами тонн леса, руды и химикатов.

Порт смог круглогодично принимать суда благодаря самоотверженному труду команд советских ледоколов. В Белом море работали ледоколы «Ленин», «И. Сталин», «Красин», «Ф. Литке», «Микоян» и другие. В проводке судов на Бакарицу и Экономию участвовали портовые ледоколы № 6, № 8 и «Ленин». Ледокол «Ленин» (капитаны Н.И. Хромцов, Ф.М. Пустошный) сыграл выдающуюся роль в осуществлении круглогодичной навигации в Архангельском порту. Из-за сравнительно небольшой осадки он имел возможность работать на всех фарватерах Северной Двины, подходить к причалам и окалывать транспорты.

Около 30000 миль прошел за годы войны ледокол «Ленин». Корабль участвовал в проводке 778 транспортов, в том числе 343 союзных. За самоотверженный труд в военное время экипаж получил благодарности от Советского правительства и командования военно-морского флота. 59 членов экипажа были удостоены правительственных наград. «За образцовую работу по проводке транспортов с грузами в тяжелых условиях в период Великой Отечественной войны» ледокол был награжден орденом Ленина.

Бригады стивидоров, возглавляемые Н.Д. Кузнецовым, М.А. Колотовым, С. А. Яниным, К.А. Урпиным, валясь с ног от усталости, не уходили домой до полной разгрузки судов.

Таким образом, несмотря на ожесточенное противодействие авиации и подводных лодок противника, чрезвычайно сложные зимние условия погоды, союзные конвои доставляли советским солдатам и офицерам оружие, приближали час разгрома общего врага.

Каков же общий итог северных союзных конвоев? В 1941— 1945 годах в Архангельск и Мурманск пришел 41 конвой с грузами, в составе которых было 738 транспортов; убыло на запад 36 конвоев, 726 транспортов. Из 17,5 миллиона тонн различных грузов, доставленных союзниками в СССР через Северную Атлантику, Дальний Восток и Каспийское море, 4 миллиона тонн, то есть одна четвертая часть, прибыло в Архангельск, Молотовск и Мурманск. По данным историка В. Пузырева, сюда, на Север, было доставлено 5000 танков, 7000 самолетов, тысячи автомашин, десятки паровозов, сотни зенитных артиллерийских установок, десятки тысяч тонн боеприпасов, авиационного бензина и спирта, продовольствия и снаряжения.

Все это буквально в считанные дни отправлялось кратчайшим путем на сухопутный фронт, присоединялось к могучему потоку вооружения, который шел с заводов и фабрик нашей страны. Оружие, созданное руками рабочих союзных государств, передавалось в руки советских солдат и офицеров, эффективно участвовало в разгроме фашистской военной машины, помогая приблизить день великой победы, сохранить жизнь сотням тысяч русских, английских и американских солдат.

Общий объем помощи наших союзников станет еще более очевиден, если привести сведения о совокупности всей военной продукции, поставленной нам в годы войны. Как заметил в одной из своих статей адмирал флота В.Н. Чернавин, за годы войны через Мурманск, Архангельск, Владивосток и Иран Америка и Англия доставили в СССР 22 195 самолетов, 12 990 танков, 9 600 орудий, свыше 500 тыс. автомашин, 2 600 000 тонн нефтепродуктов, 44 600 металлорежущих станков, 1 860 паровозов, 11 300 платформ, более 500 000 тонн цветных металлов. Общая сумма одной лишь американской помощи составила 9,5 млрд долларов.

“После Великой Отечественной войны и особенно в период "холодной войны", — подчеркнул он далее, — некоторые историки старались умалить значение материальной помощи союзников, поставлявшейся по ленд-лизу, критиковали их за задержку отправки конвоев в 1943 и 1944 гг. Они писали, что поставки по ленд-лизу имели для нас небольшое значение: они составляли, дескать, всего 4 % объема валовой промышленной продукции СССР в 1941 — 1945 гг. И это действительно так”. Но по отдельным видам вооружений эти показатели были значительно выше: по автомобилям — 70%, танкам — 12%, самолетам — 10%, а по морской авиации — 29%. Таковы факты истории.

Хорошо известно и то, что перевозки по ленд-лизу доставались немалой ценой как для нас, так и для наших союзников.

За 1941—1945 годы во время проводки северных конвоев и доставки импортно-экспортных грузов погибли в Баренцевом, Гренландском и Норвежском морях 103 транспортных судна союзников, в том числе 47 американских, 35 английских, 7 панамских, одно датское, одно норвежское и 13 советских.

В Северном морском пароходстве существует добрая традиция: 9 Мая у мемориала погибшим морякам и кораблям в холле управления судоходной компании собираются ветераны войны, работники пароходства, чтобы почтить память всех, кто защищал Россию в страшной войне.

В холодных водах арктических морей за годы Великой Отечественной войны погибли 317 членов экипажей. На этом мемориале увековечены названия погибших судов: "Поморье", "Родина", "Вишера", "Крестьянин", "Уфа", "Шквал", "Диксон", "Архангельск", "Марина Раскова", "Муссон", "Революция", "Тбилиси", "Онега".

Обеспечивая переходы союзных конвоев на Севере, погибли советские эсминцы «Сокрушительный» и «Деятельный», английские крейсеры «Тринидад» и «Эдинбург», 6 эсминцев.

Эти потери — больше, чем количество крупных надводных кораблей всего Северного флота на 22 июня 1941 года. Не вернулись с позиций у берегов Северной Норвегии несколько советских подводных лодок. Но не были напрасными эти трагические потери. И жертвы, и доставленные грузы пошли на алтарь Победы. Северные союзные конвои внесли свой ощутимый вклад в дело разгрома сильного, опасного и жестокого врага.

Родина высоко оценила труд портовиков. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1944 года 296 человек были награждены орденами и медалями. Начальник Архангельского порта Я.Л. Бейлинсон был удостоен ордена Ленина, начальник Молотовского порта М.Ф. Причерт – ордена Трудового Красного Знамени. Боевые ордена Красной Звезды вручили начальникам причалов В.Ф. Носову и Я.А. Брандису, бригадирам П.Д. Кузнецову, Н.Ф. Кукушкину, Б.К. Мельникову и многим другим.

Эти награды Родины явились признанием огромной важности выполненной ими работы. Недаром областная газета “Правда Севера” писала в те дни: “Этот многозначительный факт … свидетельствует о том, что в наших портах каждый работник глубоко осознает свой долг – быстро доставлять стране и фронту ценнейшие военные грузы и работает с самоотверженностью фронтовиков”.

* * *

Вместе со всем советским народом внесли свой вклад в дело разгрома врага моряки Северного морского бассейна.

Транспортный морской флот Севера накануне войны объединяли три пароходства. Назовем их для краткости: Северное – с центром в Архангельске, Мурманское и Архангельское арктическое. К началу военных действий в их составе было 106 различных судов, в том числе в Северном – 56, Мурманском – 37 и Архангельском арктическом – 13.

С первого дня войны торговый флот перестроился на работу по-военному. Он пополнился десятками транспортных и рыболовных судов, переведенных в Архангельск из Мурманска, находившегося в зоне активной деятельности вражеской авиации.

На службу во флот были призваны лучшие моряки, имевшие опыт работы в Заполярье: Герои Советского Союза М.П. Белоусов и К.С. Бадигин, а также Н.П. Аннин, И.Ф. Котцов, П.А. Пономарев, Н.И Хромцов и другие.

Основными задачами транспортного флота в Заполярье в то время являлся подвоз людских резервов, боевой техники, боеприпасов, снаряжения и продовольствия для армии и флота. Не менее важной проблемой была эвакуация морем в Архангельск из фронтовой зоны Мурманска мирного населения и оборудования промышленных предприятий. Требовалось также срочно завести на побережье и острова Баренцева моря строительные материалы и рабочих для сооружения оборонительных сооружений. Вскоре после начала войны перед моряками встала еще одна задача – участвовать в перевозках грузов, поставлявшихся нашими союзниками по ленд-лизу.

Все эти сложные срочные дела приходилось решать под огнем неприятельских самолетов и постоянной угрозы со стороны немецких подводных лодок. Несмотря на эти и другие трудности, моряки упорно и мужественно выполняли свой долг.

Уже 25 июня 20 судов в Архангельске принимали необходимые грузы. В августе 1941 года в Кемь были срочно переброшены 88-я стрелковая дивизия численностью свыше 7818 человек, позднее – 12-я отдельная морская стрелковая бригада (5822 человека), а в декабре – части 263-й стрелковой дивизии.

Особая страница в истории пароходства тех дней – отправка рабочих для сооружения укрепления на Карельском фронте. На фронтоне музея Северного мореплавания установлена мемориальная доска. Текст на ней гласит: “Отсюда с “Красной пристани” из Архангельска на пароходах Северного морского пароходства “Вишера”, “Родина” и других 28 августа 1941 года отправились на оборонные работы на Карельский фронт 35 тысяч жителей Архангельской области. За четыре месяца они построили пять линий обороны…” На эти опасные и трудные работы уезжали в основном молодые женщины, “не обремененные семьей”, подростки, не достигшие призывного возраста, и мужчины старше 60 лет.

Многое перенесли эти люди, заброшенные в пустынные места Карелии. Они изведали жизнь в землянках, плохое питание, отсутствие всякой механизации на тяжелых работах. И, тем, не менее, северяне справились с выполнением задания.

…Всего за первые шесть месяцев войны северные моряки перевезли 179 827 бойцов, офицеров и эвакуированных. За это же время они доставили на фронт 68 танков, 318 тракторов, 3037 автомашин, 10 935 тонн боеприпасов, 17 686 лошадей и около 180 тысяч тонн других воинских грузов.

Обратными рейсами пассажирские и грузовые суда Северного пароходства доставляли эвакуируемых. Только с 5 июля по 8 августа из Кандалакши в Архангельск было перевезено 97000 человек.

В Архангельск из Мурманской области и Карело-Финской ССР было вывезено оборудование таких крупных предприятий, как НиваГЭС, Североникель и др.

С открытием арктической навигации важное задание Государстенного комитета обороны выполнили теплоходы «Двинолес», «Пинега», «Клара Цеткин», «Узбекистан» и п/х «Щорс». Они перевезли из Кандалакши в Дудинку оборудование комбината Североникель, что позволило на его базе организовать в Норильске производство металла, остро необходимого для обороны страны. Затем эти суда взяли груз в Игарке и далее пришли в Певек и Владивосток. Там они были поставлены на перевозки из США на Дальний Восток.

В связи с приходом в Архангельск первого союзного конвоя PQ-0 «Дервиш» Наркомат Морского флота дал указание Северному пароходству подготовить 11 советских судов для перевозки экспортных грузов в порты Англии и США. Так началось участие северных моряков в заграничном плавании.

Уже 27 сентября 1941 г. в составе обратного конвоя QP-1 вместе с английскими судами ушли в Англию семь судов Северного и Мурманского пароходств с экспортным пилолесом. 1 октября в Архангельск в составе конвоя PQ-1 пришел п/х «Эльна-2» Эстонского пароходства, застигнутый войной в Англии. В декабре 1941 года впервые в Архангельск пришли два судна Дальневосточного пароходства с грузами из США, а в Мурманск – п/х «Декабрист». По пути на север им пришлось преодолеть два океана, причем через Атлантику они шли в составе союзных конвоев. Всего в 1941 году в загранплавании приняли участие в составе конвоев 24 судна, из них 15 – с экспортным грузом. Они доставили на экспорт 13532 стандартов пилолеса и 2408 т генеральных грузов в порядке расчета за поставки ленд-лизовских грузов. Северные моряки перевезли 37 тыс. т экспорта и 18 тыс. т импорта.

Активное участие в заграничном плавании, в том числе участие в конвоях, советские моряки приняли и в 1942 году.

По данным Л. Красавцева из 13 конвоев, направленных на Север в 1942 году, советские суда приняли участие в 10; из 178 судов, прибывших в этих конвоях, 30 были советскими. В обратных конвоях QP, которых было 12, отечественные суда приняли участие в 11, и из 188 судов, ушедших в этих конвоях, их было 40. Помимо этого, в конце года с экспортными грузами ушло в одиночном плавании 23 судна и пришло 2 судна. Всего за год эти суда перевезли в загранплавании 134 тыс. т грузов.

Как и все советские люди, моряки торгового флота не только обеспечивали морские перевозки. Они стремились попасть на фронт, оказывали Красной Армии различную помощь. Так, после выступления И.В.Сталина 3 июля 1941 года по радио на прошедших в Архангельске митингах на судах многие моряки стали записываться в народное ополчение. На 35 судах Северного пароходства из 993 моряков 948 записались в ополчение. Была организована военная учеба. Моряки приняли участие в создании народного фронта обороны Родины. На п/х «Буденный» решили ежемесячно отчислять однодневный заработок в фонд обороны.

Поистине героической страницей истории торгового флота являлись одиночные плавания северных судов за союзной помощью. Подобное опасное решение было вызвано тем, что советские суда, как правило, старой постройки, уступали и в скорости хода и грузоподъемности иностранным судам и поэтому не могли идти в составе союзных конвоев. Руководство Северного морского пароходства внесло в Наркомат Морского флота предложение о направлении в заграничное плавание большой группы судов, скопившихся осенью 1942 года в Архангельске, в том числе и судов каботажного плавания, без охраны «в одиночку» – пользуясь условиями полярной ночи. Одновременно предполагалось провести ремонт этих судов за границей, так как свои судоремонтные предприятия были перегружены военными заказами. Необходимо было также вывезти накопившиеся экспортные грузы, ибо союзники на какое-то время прекратили посылать свои конвои. С предложением согласились, и 20 ноября 1942 года было принято решение ГКО об отправке из Архангельска и Мурманска 27 судов на ремонт и в загранплавание.

В соответствии с решением ГКО из Архангельска в период с 13 по 22 декабря вышло 14 судов. Несколько раньше из Исландии, пользуясь безлунными ночами, было направлено 10 транспортов парами с интервалом в 200 миль. Противник провел против одиночных транспортов операцию «Надежда», направив на перехват тяжелый крейсер и эсминцы к острову Медвежий. Немецкие эсминцы перехватили советский танкер «Донбасс», а немецкая авиация торпедировала между островами Медвежий и Надежда большой советский транспорт «Декабрист». За этими потерями последовали другие.

Северные моряки сыграли важную роль во время подготовки советских войск к наступлению в Заполярье в 1944 году. Они перевезли в сентябре –октябре для 14-й армии несколько тысяч человек, 115 танков, 153 орудия, 137 тракторов и 200 автомашин. После освобождения Петсамо появились новые задачи – доставлять пополнение и боеприпасы непосредственно в район боевых действий.

Таким образом, транспортный флот Северного морского бассейна выполнил в течение военных лет важные стратегические задачи: обеспечил воинские и гражданские перевозки людей и грузов, принял посильное участие в доставке грузов, поставлявшихся по ленд-лизу. Он явился в конечном итоге важнейшим средством связи сражавшихся в Заполярье войск с народным хозяйством.

Можно сказать, что вместе с 14-й армией Карельского фронта Северный флот помог остановить немецких захватчиков на Кольском полуострове. В октябре 1944 года, перейдя в решительное наступление, армия и флот наголову разгромили отборные немецкие дивизии и освободили от оккупантов Северную Норвегию.

Итоговый отчет о деятельности Северного флота за военный период свидетельствует об огромных масштабах транспортных перевозок. На дальних перевозках суда Северного бассейна перевезли более 470 тысяч человек личного состава армии и флота, а на перевозках в Кольском заливе – около 700 тысяч. В общей сложности по внутренним морским коммуникациям Севера прошел 1471 конвой в составе 2568 торговых судов. По данным Л. Красавцева, за годы войны 2450 работников морского транспорта северного бассейна были награждены орденами и медалями.

Неувядаемой славой овеяны подвиги команд ледокола «Ленин» и парохода «Александр Сибиряков», вступившего в неравную схватку с тяжелым фашистским крейсером «Адмирал Шеер», сторожевых кораблей «Бриллиант», «Пассат», «Туман», погибших, но не спустивших флага перед врагом.

Почти 23 миллиона тонн грузов, более 23 миллионов пассажиров перевез флот Северного речного пароходства. Десятки его работников удостоены орденов и медалей. Среди них – капитаны А.А. Щукин, М.Я. Брюхов, В.А. Распопов и многие другие.

600 тысяч центнеров рыбы, столь необходимой фронту и тылу, добыл за военную путину траловый флот.

Исключительно важную роль играл в военное время железнодорожный транспорт. Новая магистраль Обозерская-Беломорск была единственной веткой, которая соединяла страну с Карельским фронтом. А по Печорской дороге, вошедшей в строй в 1942 году, в центр страны, в освобожденный от блокады Ленинград было доставлено до 10 миллионов тонн угля.

Весомый вклад в дело Победы над врагом внесли отважные моряки Краснознаменного Северного флота и Беломорской военной флотилии. Моряки-североморцы уничтожили около 260 боевых и транспортных кораблей врага, 1300 самолетов, обеспечили проводку более 4000 транспортов.

* * *

Война круто изменила жизнь северной деревни. Тысячи колхозников ушли на защиту Родины. В колхозах, как и в городах на промышленных предприятиях, остро вставала проблема рабочей силы.

Достаточно отметить, что за четыре военных года число трудоспособных в северном селе уменьшилось со 136 до 107 тысяч человек, или на одну пятую часть.

1 июля 1941 г. Архангельский облисполком и Архангельский горисполком выносят решения о привлечении учащихся 7–10 классов неполных средних и средних школ к сельскохозяйственным работам. Устанавливалась продолжительность рабочего дня от 6 до 8 часов, в зависимости от возраста и характера работы. Формировались бригады из мальчиков и девочек раздельно, во главе с учителем. Предполагалось оплачивать такие работы на общих основаниях. Подобные решения принимались и в последующий период. В соответствии с указаниями ЦК ВКП(б) и местных партийных и советских органов учебный год в период Великой Отечественной войны начинался первого октября и заканчивался в середине мая. Все остальное время учащиеся трудились.

Женщины и подростки, заменившие своих мужей и отцов, делали все, чтобы вспахать поля, вовремя убрать урожай, дать фронту больше мяса, масла, зерна. В 1942 году, например, в колхозах трудилось более 80 тысяч женщин и лишь около 19 тысяч мужчин.

О трудовом подвиге северной крестьянки в годы войны не скажешь точнее, чем это сделал один из героев Федора Абрамова: «Да я перед этой бабой, если хочешь знать, на колени готов встать. Я бы ей при жизни памятник поставил. Ну-ка! Сколько человек в Пекашине на войну взято? Человек шестьдесят. А поля засеяны? Сенокос и уборка к концу? Да ведь это понимаешь что? Ну, как если бы бабы заново шестьдесят мужиков родили... Я иногда задумываюсь, как это наша баба из пристяжной коренником стала?..»

Резко сократились тяговые и транспортные средства МТС и колхозов. Значительная часть тракторов, автомашин направлялась в армию. Для нужд армии только в первый период войны было сдано более 12 тысяч лучших лошадей. Часть машин, имеющихся в МТС, простаивала из-за отсутствия запасных частей, сокращения, а иногда и полного прекращения поставок горючего.

Несмотря на эти и многие другие трудности, люди деревни самоотверженно, не щадя сил, работали на фронт, жили ожиданием победы.

Архангельская область всегда была потребляющей территорией, она не обеспечивала себя продуктами сельского хозяйства. Однако в новых условиях было необходимо, чтобы каждый регион максимально использовал внутренние резервы для снабжения населения. Вот почему в годы войны особое внимание обращалось на увеличение площадей под картофель. Уже в 1942 году полей под картофелем стало больше по сравнению с довоенным временем на 30, а под овощами - на 40 процентов.

В Архангельской области широкой известностью пользовались имена многих организаторов производства, опытных трактористов, комбайнеров, животноводов и полеводов. Добрым словом и в наши дни вспоминают ветераны колхозов «Организатор» и «Красный огородник» своих председателей В. Н. Козьмина и М. Г. Ижмякова. На всю область гремела слава об ударной работе трактористок А. С. Ревиной из Шенкурского района и 3. М. Шутовой из Вельского района, холмогорских доярок К. В. Леонтьевой, А. Коробовой, П. Яковлевой и многих других.

Первыми помощниками пенсионеров и женщин были школьники. Они вывозили на поля навоз, торф, золу, куриный помет; работали конюхами, косили сено, заготовляли силос и веточный корм, работали на прополке картофеля, турнепса, собирали колоски, из которых потом намолачивали тонны зерна – все это труд детей, которым в ту пору было по 14–16 лет. А были и помоложе. Так, ученица 5 Б класса Верхнетоемской средней школы Оля Бондаревская организовала малышей на сбор золы и металлолома, лично собрала среди домохозяек райцентра 180 кг золы и 100 кг металлолома. Тринадцатилетние девочки из Сийского сельсовета Емецкого района научились жать вручную, серпами, и оказали значительную помощь колхозу в проведении уборки урожая. Звено ученицы Вали Болотовой (семь человек) получило премию от колхоза имени Ленина Афанасьевского сельсовета Верхнетоемского района за хорошую работу на полях: 1600 рублей и каждому валенки. Нельзя без волнения читать список лучших школ и лучших учеников Архангельской области за 1943 год, где значатся дети 3-го, 4-го, 5-го, 6-го классов, выработавшие в колхозах 65, 105, а кто и 135 трудодней за год.

Деревенские ребята в течение года трудились в колхозах. Городские школьники выезжали на сельскохозяйственные работы в период летних каникул. Вот несколько цифр: в 1941 г. на полях области работали 36000 школьников, в 1942 г. – 46000, в 1943 г. – 52000, в 1944 г. – 56000, за годы войны ими заработано 4,5 млн трудодней.

Итоги напряженного труда на колхозных полях и фермах позволили труженикам сел области сдать за военные годы государству около 90 тысяч тонн зерна, 180 тысяч тонн картофеля, более 27 тысяч тонн мяса, свыше 180 тысяч тонн молока.

Оленеводы Ненецкого национального округа направили на Карельский фронт свыше 4000 оленей для перевозки военных грузов и раненых бойцов.

Решение продовольственной проблемы в стране – главный итог работы колхозного крестьянства в военное время.

* * *

Бок о бок с рабочими, служащими, тружениками полей в тяжелые годы войны работала интеллигенция области. Ученые, преподаватели, врачи, работники культуры и искусства оказывали большую помощь фронту, готовили кадры специалистов, участвовали в обучении и воспитании подрастающего поколения, вдохновляли людей на труд и ратные подвиги.

Не одну тысячу северян уберегли от смерти разработки архангельских ученых под руководством доцента АГМИ П.П. Матусиса по борьбе с цингой.

Трудные проблемы пришлось решать работникам здравоохранения. Архангельск стал в военное время тыловой госпитальной базой Карельского фронта.

Под госпитали были отданы лучшие здания, в первую очередь для них приспосабливались новые типовые здания школ Архангельска, Котласа, Няндомы, Молотовска. Уже к концу первого года войны в области действовал 31 госпиталь на 14 280 коек.

Начальниками госпиталей, старшими хирургами в госпиталях работали многие выпускники Архангельского медицинского института. Умелыми организаторами госпитальной службы проявили себя в те годы Г.А. Орлов, С.И. Елизаровский, В.А. Казьмин, Н.В. Михеев, десятки других врачей, медицинских сестер.

Одним из проявлений заботы о раненых явилось донорство, ставшее в годы войны массовым. Много жизней спасли доноры К.П. Негодяева, А.В. Железнова, А.С. Сергеева и другие, сдавшие кровь более 30 раз. В области было свыше 17 тысяч доноров, около 500 из них удостоены нагрудного знака «Почетный донор СССР».

Успешно решали проблемы, связанные с нуждами войны, ученые Архангельского лесотехнического института.

В кратчайшие сроки химики В.М. Никитин и И.М. Боховкин разработали тему “Освоение горючих жидкостей для зажигания танков и автомашин на основе местного сырья”. 4 декабря 1941 года бюро Архангельского обкома партии своим решением обязало организовать в мастерских АЛТИ приготовление бутылок с горючей смесью. Постановлением Архангельского военного совета за быстрое и успешное выполнение оборонного заказа В.М. Никитину, И.М. Боховкину, а также директору института А.Ф. Рыжкову была объявлена благодарность и выдана премия.

При участии и под руководством научных работников учебного заведения в его мастерских было налажено производство лыж, телефонных катушек для Карельского фронта, мыла, дезинфицирующего одеколона, спичек и другой продукции.

Не менее важен был в ту пору труд школьных учителей. Имена многих подвижников народного образования навсегда остались в памяти людей. Добрый след оставили заслуженные учителя школы РСФСР А.А. Власова, А.П. Аксель – директор 37-й школы г. Архангельска, Т.П. Мальцева из Вельска, Ф. В. Семаков из села Ровдино Шенкурского района и многие другие.

Несмотря на нехватку бумаги, учебников, школьных помещений, переданных под госпитали, работники образования сумели сохранить контингент учащихся, не допустить массового отсева их из школ. За четыре военных года 5066 юношей и девушек области окончили средние школы.

Особая забота проявлялась о развитии детских домов. Острота этой проблемы обуславливалась тем, что в Архангельскую область из разных областей и республик, захваченных врагом, было эвакуировано около 80 тысяч человек, в том числе 40 655 детей, часть из которых не имела родителей. Значительную часть этих детей содержало государство в 53 детских домах, наскоро созданных в разных районах области.

Советское государство принимало все меры для подготовки новых кадров с высшим и средним образованием. За первые три года войны из вузов Архангельска было выпущено 1025 инженеров, учителей и врачей. Из техникумов и училищ области народное хозяйство получило 2880 специалистов.

Большое пополнение получило народное хозяйство Архангельской области за счет выпускников ремесленных и железнодорожных училищ и школ ФЗО. Подростки заменяли ушедших на фронт кадровых лесорубов, лесопильщиков, судостроителей и судоремонтников, речников и портовиков.

Учащиеся профессионально-технических заведений области за годы войны дали стране только оборонной продукции на 36 млн рублей. А промышленность области получила за этот период около 30 тысяч квалифицированных рабочих.

Выполнение военных заказов, решение всех сложных проблем происходило в обстановке, когда люди жили впроголодь. Нормы выдачи хлеба в отдельные дни едва превышали минимальную норму блокадного Ленинграда. Жители Архангельска узнали непривычный вкус кайры и тюленьего жира. Напомним, что 22 августа 1941 года в городе и области были введены карточки на мясо, крупу и другие товары. Рабочие и служащие получали 800 граммов хлеба в сутки, иждивенцы и дети – 400 граммов. Но эти скудные нормы часто не отоваривались. Так, в октябре и ноябре 1941 года муки было завезено 8%, крупы — 0%, овса — 0,5% от потребного. В декабре завоза муки не было совсем. Нехватка хлеба приводила к сокращению карточных норм до 150 — 200 граммов, а в отдельные дни выдавалось по 75 граммов хлеба в сутки.

Самые тяжелые испытания выпали на долю архангелогородцев зимой и весной 1941 — 1942 годов. В это время смертность росла очень быстрыми темпами, особенно высокой она была среди детей. В отдельные месяцы не выживала и половина младенцев в возрасте до года.

Для улучшения продовольственного снабжения населения изыскивались все возможные внутренние ресурсы. Производился сбор подснежной клюквы, грибов, ягод, крапивы, щавеля, березового сока, отстреливали дичь. Учитывая исключительную сложность обеспечения органов здравоохранения медикаментами, в районах города и области заготовляли шиповник, рябину, черемуху, сосновые и березовые почки, мох сфагнум. Организовывались промысловые экспедиции по добыче яиц и мяса кайры, тюленьего жира, мидий и морской капусты. Важную роль в обеспечении рабочих и служащих Архангельска продовольствием сыграли подсобные хозяйства при предприятиях и учреждениях. К началу войны насчитывалось 33 таких хозяйства, имевших 277 га посевов. К весне 1942 года в Архангельске уже было 133 хозяйства, засеявшие 1348 га земли. За первый год войны резко возросла площадь, отведенная под индивидуальные огороды и приусадебные участки, составив 425 га. В городе трудно было найти клочок земли, не занятый под картофель или овощи.

Нельзя не вспомнить незабываемую страницу в истории архангельской молодежи – Новоземельские промысловые экспедиции. Они были организованы в 1942 и 1943 гг. с целью улучшить продовольственное положение Архангельска. Участники экспедиций занимались ловом рыбы, промыслом морского зверя, пушно-меховыми заготовками и в особенности заготовками на птичьих базарах яиц и тушек кайры. Для работы на птичьих базарах были привлечены учащиеся старших классов и студенты техникумов г. Архангельска.

* * *

Как ни трудно жилось в военные годы северянам, они делились с фронтовиками последним куском хлеба, трудовым рублем, теплыми вещами, всем, чем могли. Забота о защитниках Родины проявлялась во многих делах тружеников тыла.

В первые же месяцы войны в области начался сбор средств в фонд обороны страны и теплых вещей для воинов Красной Армии. За военный период наши земляки собрали и отправили на фронт около 400 тысяч теплых вещей.

Немалую роль в этом деле сыграли школьники. Стремясь оказать помощь семьям военнослужащих, они пилили дрова, носили воду, занимались уборкой квартир, ухаживали за детьми. Ребята шефствовали над госпиталями: читали раненым бойцам газеты, приносили патефон, выступали с художественной самодеятельностью, гладили белье. Дети собирали деньги на подарки и сами подарки, которые направляли на фронт.

Чуть позднее начался сбор средств на вооружение Красной Армии. Помощь народа армии приняла с того времени наиболее понятную, близкую для населения и популярную форму.

Во всех уголках области происходил сбор средств на танковые колонны «Архангельский колхозник» и «Молодой колхозник Архангельской области», на боевые самолеты «Трудящийся Архангельской области» и «Комсомол Архангельска». Северяне выделили на эти цели около 170 тысяч рублей деньгами и облигациями государственных займов. В 1943 году только школьники собрали 445466 рублей.

В майские дни 1943 года на одном из аэродромов И.Д. Папанин передал военным летчикам 30 самолетов, на фюзеляжах которых поблескивали надписи «Советский полярник».

Отказывая себе в самом необходимом, архангелогородцы помогали восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации.

В 1944 - 1945 гг. из области было направлено 16 тысяч голов продуктивного скота и тысячи тонн семян. Из ресурсов МТС для Ленинградской и Новгородской областей выделили 50 тракторов.

Уместно напомнить и тот факт, что во многих районах области были размещены эвакуированные из прифронтовой полосы – почти 80 тысяч человек.

Ко всем прочим бедам жителей Архангельска добавилась еще одна: начиная с осени 1942 года фашистская авиация стала совершать налеты на Архангельск. Только в августе-сентябре того года на город было совершено семь налетов немецкой авиации, в которых участвовало до 140 самолетов. Они сбросили на город свыше 100 фугасных, 300 осветительных и более 20 тысяч зажигательных авиабомб.

В результате налетов и бомбежек сгорело около 100 жилых домов, канатная и трикотажная фабрики, серьезно пострадал Архангельский лесотехнический институт, погибли 148 и получили ранения 126 человек.

Вражеская авиация совершила несколько налетов на Северодвинск (в то время Молотовск). Человеческих жертв от налетов вражеской авиации среди гражданского населения в городе не было. И все же без потерь не обошлось. Об этом говорилось в военном донесении, выявленном северодвинскими краеведами П. Ивонцыным и А. Бобрецовым в Центральном военно-морском архиве в г. Гатчине. Вот что оно гласит:

«В период с 22 ч. 50 м. 21 сентября по 0 ч. 35 м. 22 сентября 1942 года авиация противника несколькими группами эшелонированно пыталась прорваться к Молотовску со стороны моря. Однако отражаемые заградительным огнем 811-й, 812-й, 813-й батарей, самолеты были рассредоточены и отогнаны обратно в море. Один все же прорвавшийся самолет вдруг неожиданно для зенитчиков пошел на резкое снижение и с высоты 200 метров нанес пулеметно-пушечный удар по бойцам 813-й батареи. Были тяжело ранены политрук Д.Е. Попов и командир взвода лейтенант К.Н. Антипов. Дмитрий Егорович Попов умер в госпитале, а у К.Н. Антипова была ампутирована рука...»

Зенитная батарея № 813, на которой служил политрук Д.Е. Попов, находилась на М. Кудьме.

Архангельск, ряд районов области с полным основанием можно было назвать прифронтовыми территориями. Об этом напоминает постановление бюро обкома ВКП(б) и облисполкома от 14 сентября 1942 года. В нем намечалось «в интересах сосредоточения всей гражданской и военной власти и установления строжайшего порядка в городе Архангельске, Плесецком, Приморском и Холмогорском районах, представляющих ближайшие тыловые районы фронта, создать Архангельский городской комитет обороны...»

Первоначально в комитет обороны входило четыре, позднее шесть человек: председатель – первый секретарь обкома и горкома партии Г. П. Огородников; члены комитета: председатель облисполкома М. А. Огарков, с сентября 1942 года – А. Г. Федоров; начальник областного управления наркомата внутренних дел П. М. Мальков, затем сменивший его В. М. Трубников; начальник областного управления наркомата госбезопасности С. И. Плесцов или его заместитель И. П. Карпов; командующий Архангельским военным округом генерал-лейтенант Т. И. Шевалдин; начальник гарнизона Архангельска генерал-майор В. Н. Мальчиков, затем генерал-лейтенант В. Репин. Постановления АГКО распространялись все районы области.

Сосредоточив в своих руках всю гражданскую и военную власть, Комитет провел активную работу. За два года состоялось 69 заседаний, на которых рассмотрено 97 вопросов. Уже 25 сентября 1942 года Комитет утвердил план обороны города, 29-го – вынес постановление о создании нескольких укрепленных районов: в Архангельске, на Мудьюге, в Талагах. На 15 февраля 1943 года на эти работы было привлечено по трудовой повинности до семи тысяч человек, в том числе 1200 мобилизовано с отрывом от основного производства.

Важное значение для укрепления ПВО имело проводившееся Архангельским военным округом строительство новых аэродромов и размещение на них истребительной авиации. Грунтовые аэродромы оперативного назначения были сооружены во многих районах области, несколько - в окрестностях Архангельска: это Васьково, Кегостров, Лисестрово, Ягодник. В Талагах взлетно-посадочная полоса была сделана с твердым покрытием.

Карельский фронт выделил для охраны воздушного пространства над городом-портом авиационный полк, базировавшийся на побережье Белого моря. К перехвату немецких самолетов, рвавшихся к Архангельску, была привлечена и авиация Северного флота. На подступах к Архангельску и на его окраинах развернули несколько отдельных зенитных артиллерийских дивизионов.

Городской комитет обороны сыграл важную роль в укреплении обороноспособности города и в борьбе с пожарами. Во время налетов вражеской авиации все население города, включая школьников, занимало боевые посты и тушило зажигательные бомбы, спасало жилые дома, здания учреждений и предприятий от пожара. И отстояло город. История хранит немало имен бесстрашных горожан, отличившихся при тушении пожаров.

В докладной записке секретаря Архангельского горкома ВЛКСМ в обком комсомола, составленной в августе 1942 г., говорится: «Самоотверженно работали пионеры и школьники на 172-175 кварталах. Пионеры Гозя и Гриша Ферины на посту затушили по 5 бомб. Винокуров Володя и Чичулин затушили 4 зажигательные бомбы. Вдовин, школьник 11 лет, школа № 19, затушил своим пальто 8 авиабомб...».

Смело отражали воздушные нападения противника на Архангельск летчики Северного флота, зенитчики гарнизона и артиллерийские расчеты Беломорской военной флотилии. Во время налетов в августе и сентябре 1942 года четыре «Юнкерса» были сбиты истребителями и несколько самолетов повреждены. В воздушных боях отличились майор А. В. Жатоков, лейтенанты В. С. Стрельцов, А. Н. Матвиенко, младший лейтенант Н. Костиков. Один из сбитых «Юнкерсов» был выставлен для обозрения на площади у Архангельского драматического театра.

Замысел фашистов сжечь город, помешать работе порта и промышленных предприятий областного центра потерпел крах. И это несмотря на то, что только за время с июля 1942 по май 1943 вражеская авиация совершила в районе Архангельского района ПВО более 460 самолето-пролетов на Архангельск и торговые суда, находившиеся на акватории города.

Большой масштаб работ, связанных с помощью фронту, потребовал организаторских способностей и полной самоотдачи со стороны руководителей области. И в этом плане заслуживают доброй памяти уполномоченный Государственного комитета обороны И.Д. Папанин, председатель Архангельского городского комитета обороны Г.П. Огородников, председатель облисполкома А.Г. Федоров, начальник Северного морского пароходства Н.В. Новиков и многие другие.

Заслуги северян в достижении победы над врагом видны по их наградам. Десятки рабочих, колхозников, представителей интеллигенции области награждены орденами и медалями. Около 140 тысяч жителей области удостоены медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Отмечая героизм и отвагу воинов и тружеников тыла при защите Севера, Президиум Верховного Совета СССР учредил медаль «За оборону Советского Заполярья». Из 340 тысяч воинов Карельского фронта, Северного флота, тружеников тыла, награжденных этой медалью, 11 тысяч – трудящиеся нашей области.

За успехи, достигнутые во Всесоюзном соревновании, Архангельской области, а также Шенкурскому и Холмогорскому районам, многим промышленным предприятиям вручались переходящие знамена Государственного Комитета Обороны и наркоматов СССР. В числе победителей были коллективы Приозерного, Плесецкого, Подюжского и Онежского леспромхозов, Архангельского и Соломбальского целлюлозно-бумажных комбинатов и целлюлозного завода № 1, морского и речного пароходств, завода "Красная кузница", Архморпути и ряда других. В сентябре 1946 года решением Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов и Министерства морского флота СССР переходящие Красные знамена Наркомата морского флота СССР были вручены на вечное хранение Архангельскому морскому порту и судоремонтному заводу "Красная кузница".

А 10 мая 1984 года высшей наградой Родины – орденом Ленина был награжден город Архангельск. В Указе Президиума Верховного Совета СССР отмечено, что этой награды город удостоен «за большой вклад в развитие морского флота, освоение северных районов страны, заслуги трудящихся города в Великой Отечественной войны, успехи в хозяйственном и культурном строительстве и в связи с 400-летием со времени основания». Годом раньше ордена Ленина был удостоен город Северодвинск. Государство высоко оценило “заслуги в обеспечении Советской Армии и Военно-Морского флота в годы войны” Архангельского морского торгового порта: 4 мая 1985 года он был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.

Боевые и трудовые свершения северян навсегда останутся в памяти потомков как образец служения своей Отчизне. А имена павших на полях войны – священными для всех поколений.

* * *

В разных землях и странах покоится прах наших земляков – лесорубов и рыбаков, тружеников сел, представителей интеллигенции, взявших в руки оружие, чтобы защитить свою землю, свой народ и другие народы от “коричневой” страшной чумы. По уточненным данным, список потерь Архангельской области составил до 140 тысяч человек. Страшная цена за достижение победы… Скорбный список жертв увековечен в многотомной областной «Книге Памяти», вышедшей в свет в канун 50-летия Победы. В настоящее время идет ее уточнение и доработка.

Многое на просторах России напоминает о ратных свершениях жителей области. Именем командира полка, коношанина Николая Мамонова назван самый западный российский город в Калининградской области. Имена прославленных воинских подразделений и наших земляков увековечены в названиях улиц Архангельска и районных центров, школ, морских и речных судов. На многих домах и школах в честь воинов установлены мемориальные доски.

Данью памяти нашим землякам, павшим за Родину, является величественный монумент Победы, возведенный на набережной Северной Двины. Бетонная стела символизирует склоненное знамя. На ее фоне – отлитые из бронзы фигуры солдата, женщины-воина и моряка, застывшие в вечном карауле. На памятнике надпись: «Вечная слава героям-северянам, павшим за Родину. 1941 – 1945». Недалеко от монумента установлена стела, на которой запечатлены имена северян, удостоенных за ратные подвиги высокого звания Героя Советского Союза.

В праздники и в будни к Вечному огню идут на поклон молодожены, несут цветы героям войны их постаревшие сыновья и дочери, внуки и правнуки – наследники ВЕЛИКОЙ, ценой миллионов жизней родных нам по крови и духу людей достигнутой ПОБЕДЫ.

Архангельск достоин звания «Город воинской славы»

Wed, 24 Sep 2008 12:35:28 GMT

Инициативная группа под руководством почетного доктора ПГУ им. М. В. Ломоносова, почетного гражданина Архангельска Евгения Овсянкина обратилась к мэру Виктору Павленко с предложением о присвоении Архангельску почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы». В обращении говорится:

- С момента своего основания в 1584 году город Архангельск был и остаётся северным форпостом России, внесшим свой весомый вклад в становление и развитие военного могущества Отечества, формирование славных боевых традиций Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Архангельск – первый военный морской порт России, в котором, на созданных по Указу Петра 1 судоверфях началось плановое строительство и спуск на воду военных и коммерческих судов, составляющих в то время основу Российского флота.

Архангельский гарнизон в боевом столкновении 1701 года не допустил прохода шведской военной экспедиции вглубь России, закрепив тем самым за Москвой Северный морской путь.

Более 120 лет Архангельск являлся крупной судостроительной верфью, обеспечивающей Российский флот военными судами самого различного тоннажа и вооружения, в том числе линейными кораблями, фрегатами, брандерами и другими вспомогательными судами.

Архангельский гарнизон принимал непосредственное участие в боевых действиях по защите Архангельска и Белого моря в период Крымской войны 1853-1856 гг., показав образцы мужества и героизма.

В года Великой Отечественной войны Архангельск, будучи по сути, прифронтовым городом, неоднократно подвергающимся бомбёжкам немецкой авиации, смог организовать практическую работу по защите северных рубежей России и обеспечению бесперебойной деятельности тыловых учреждений армии и флота.

2 августа 1941 года Наркомом ВМФ Н. Г. Кузнецовым принимается решение о создании в Архангельске Беломорской военной флотилии, сыгравшей значительную роль в обороне и охране Беломорского района военных действий.

За годы войны в зоне флотилии в оба направления прошло более 700 союзных транспортов, перевезено более двух миллионов тонн груза для СССР, отправлено около 0,7 миллиона тонн груза в адрес союзников. Сопровождено более 1800 транспортов на внутренних коммуникациях.

Архангельский морской порт обработал 457897 тонн груза, в том числе 1360 танков, 1300 самолётов, 9800 автомашин, 10000тонн каучука и другие грузы, имеющие оборонное значение.

Учёными Архангельска были совершены ряд открытий, имеющих значения для Вооружённых Сил СССР:

- создана горючая жидкость для уничтожения танков противника;

- создана специальная паста, предупреждающая обмерзание и запотевание оптических приборов;

- выработан антибиотик – нативный пенициллин;

- создан хвойный витаминный экстракт против цинги.

В годы войны в результате голода и болезней в Архангельске умер каждый пятый житель города.

10 мая 1984 года город Архангельск удостоен высшей награды СССР – Ордена Ленина, а 4 мая 1985 года Архангельский морской торговый порт был награждён орденом Отечественной войны 1-й степени.

Более 120 северян удостоены звания Героя Советского Союза, 14 человек стали полными кавалерами ордена Славы.