В столице Поморья продолжается замена автобусного парка. На улицы города выходит все больше новых машин, а старые, отслужившие свой срок, постепенно утилизируются.

Как сообщил директор ООО «Архтрансавто» Николай Карягин, практика ликвидации списанных автобусов ведется предприятием с 2018 года. За это время было утилизировано порядка 50 машин.  Для самого процесса утилизации привлекается подрядная организация, усилиями которой автобусы разбираются на металлолом. В настоящее время на территории «Архтрансавто» завершается разрезка на части двух автобусов марки «ПАЗ».

- В среднем в год утилизируем порядка 10-15% имеющейся техники. На текущий момент мы подготовили к утилизации 12 списанных «пазиков». В течение ближайших двух месяцев, когда поступит очередная партия новых машин, списание старых автобусов продолжится. Утилизация будет продвигаться по мере обновления нынешнего подвижного состава, - рассказал Николай Карягин. 

По его словам, к лету текущего года в Архангельске на пассажирских линиях не останется автобусов, срок службы которых превышает три года. Это будут машины разной модификации и вместительности. Стоит напомнить, что ООО «Архтрансавто» реализует бизнес-проект, который предполагает приобретение нескольких десятков современных автобусов до середины 2020 года.

Директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры администрации Архангельска Алексей Норицын отметил, что в настоящее время общее количество автобусов в городе составляет 322 единицы.

- Парк машин регулярно обновляется. Если в январе 2019-го у нас насчитывалось около 70 низкопольных автобусов, то сейчас их количество возросло до 105. В дальнейшем тенденция замены устаревших машин на более современные и удобные будет продолжена, при этом особое внимание перевозчик удаляет именно низкопольным автобусам, - подчеркнул Алексей Норицын.